Secara finansial, Volkswagen telah mengatasi sebagian besar skandal diesel, namun kantor kejaksaan kembali siap menangani kasus ini. Penyelidik sedang menyelidiki kecurigaan bahwa produsen mobil tersebut menyesatkan investor dan masyarakat tentang sejauh mana skandal emisi tersebut. Kali ini menyangkut kejanggalan pengukuran nilai CO2 untuk persetujuan tipe kendaraan diesel dan bensin. Oleh karena itu, kantor kejaksaan Braunschweig telah membuka penyelidikan baru terhadap orang tak dikenal karena manipulasi pasar, seorang juru bicara mengkonfirmasi laporan di “WirtschaftsWoche” pada hari Selasa. Kecurigaan awal bahwa pengumuman ad hoc yang dikeluarkan oleh VW pada bulan Desember 2015 “secara obyektif salah dalam hal konten” sedang diselidiki.
Dalam penggerebekan terbaru pada awal Maret, penyelidik menyisir 13 kantor di markas besar VW di Wolfsburg, menyita dokumen dan sejumlah besar data. Penggeledahan tersebut berfungsi “untuk memverifikasi kecurigaan dan untuk mengidentifikasi serta mengidentifikasi orang-orang yang bertanggung jawab,” majalah itu mengutip pernyataan juru bicara kantor kejaksaan negara. Volkswagen hanya mengonfirmasi penggeledahan tersebut dan menolak berkomentar lebih lanjut karena penyelidikan sedang berlangsung.
Nilai CO2 yang dihias sudah menjadi masalah di VW
Pada musim gugur 2015, di bawah tekanan dari Badan Perlindungan Lingkungan AS, pembuat mobil tersebut mengaku menggunakan perangkat lunak untuk memperbaiki emisi diesel (nitrogen oksida). Hingga sebelas juta kendaraan terkena dampaknya di seluruh dunia. Berurusan dengan skandal ini telah merugikan perusahaan lebih dari 25 miliar euro, namun baru-baru ini perusahaan juga menghasilkan banyak uang.
Dengan nilai CO2 dan informasi perusahaan yang saling bertentangan, masalah yang telah menimbulkan kemarahan di Wolfsburg kini kembali muncul: Segera setelah skandal diesel diketahui di AS, VW mengumumkan bahwa penyelidikan internal mungkin memberikan CO2 yang salah – informasi ditemukan. .
Dalam pengumuman ad hoc tertanggal 3 November 2015 disebutkan bahwa “telah timbul nilai yang tidak dapat dijelaskan” saat menentukan nilai CO2 untuk persetujuan jenis kendaraan. Sekitar 800.000 kendaraan mungkin terkena dampaknya. Saat itu, VW memperkirakan kerugian ekonomi mencapai sekitar dua miliar euro. Namun, hanya beberapa minggu kemudian, pemerintah Lower Saxony meninjau hal ini dan menyatakan bahwa kecurigaan adanya perubahan ilegal pada informasi konsumsi belum terkonfirmasi. Selama pengukuran lanjutan, penyimpangan kecil hanya ditemukan pada sembilan varian model dan rata-rata hanya berjumlah beberapa gram CO2. Dengan produksi tahunan sekitar 36.000 unit, model yang terkena dampak hanya mewakili sekitar setengah persen volume merek VW. Hasil pengukuran diperiksa di bawah pengawasan Otoritas Transportasi Motor Federal. Juga putri Audi, Skoda dan Seat diperiksa.
Diduga manipulasi pasar
Jaksa penuntut umum kini meragukan pengumuman ad hoc kedua tanggal 9 Desember 2015 ini. Sebagaimana diberitakan majalah tersebut, menurut pihak berwenang, “berdasarkan temuan investigasi dalam proses dasar CO2 yang dilakukan di sini, serta proses lain yang terkait dengan hal tersebut.” menangani masalah emisi, kini terdapat cukup indikasi nyata bahwa pernyataan ini salah.” Hal ini dapat menimbulkan informasi yang salah dari pasar modal, adanya dugaan manipulasi pasar. Kantor kejaksaan sekarang ingin menyelidiki kecurigaan tersebut dari segala arah dan menentukan apakah dan siapa di antara mereka yang terlibat yang “mengetahui ketidakakuratan obyektif dari pesan tersebut atau dapat dengan jelas mengenalinya”.
Direktur hukum perusahaan induk VW, Porsche SE, Manfred Döss, yakin kecil kemungkinannya tuntutan akan diajukan. “Menurut pendapat saya, hal ini tidak akan terjadi apa-apa,” katanya di Stuttgart. Menurut Döss, penyelidikan jangka panjang yang dilakukan jaksa terhadap Volkswagen dan Porsche SE sehubungan dengan skandal emisi diesel akibat manipulasi pasar dan penipuan data gas buang tidak akan membuahkan hasil apa pun tahun ini. Kantor kejaksaan di Braunschweig dan Stuttgart diperkirakan belum akan mengambil keputusan apakah dakwaan akan diajukan sebelum awal tahun 2019. Hal ini tidak mengherankan, karena penyelidikannya sangat kompleks. Porsche SE menegaskan, menurutnya, semua klaim kerusakan dan tuduhan terkait masalah diesel tidak berdasar.
Kantor kejaksaan Braunschweig sudah menyelidiki sejumlah terdakwa dalam skandal diesel VW dan juga menyelidiki dugaan manipulasi pasar terhadap mantan bos VW. Martin Winterkorn, CFO saat itu dan ketua dewan pengawas saat ini Hans Dieter Pötsch serta bos merek VW Herbert Diess. Kantor kejaksaan Stuttgart juga sedang menyelidiki kasus ini.