Pemegang saham Volkswagen mengkhawatirkan dividen mereka dan menghukum produsen mobil tersebut dengan penurunan harga di pasar saham pada hari Selasa. Melawan tren kenaikan di Dax dan industri otomotif Eropa, saham preferen VW turun hampir 1,5 persen menjadi 113,30 euro di pagi hari.
Para ahli mengkhawatirkan terjadinya putaran nol
Mengenai distribusi tahunan, belum ada yang diselesaikan, “tetapi tidak ada indikasi bahwa ada harapan untuk mendapatkan satu sen pun,” kata seorang anggota dewan pengawas Badan Pers Jerman. Perusahaan kemungkinan akan membutuhkan dana sendiri jika pemerintah AS menerapkan hukuman yang tinggi dalam skandal emisi.
Analis Commerzbank Sascha Gommel percaya bahwa putaran dividen nol pasti mungkin terjadi. Namun, kelompok tersebut memiliki banyak uang dan denda di AS tidak boleh menimpa perusahaan sekaligus. Oleh karena itu, pakar tersebut tidak menutup kemungkinan bahwa VW akan tetap berpegang pada kebijakan dividen dan membagikan 20 hingga 30 persen keuntungannya. Menurut perkiraan Gommel, dividen ini akan minimal 2,20 euro per saham.
Namun bagi pemegang saham VW, hal ini hanyalah setetes air di lautan. Saham preferen telah kehilangan hampir 30 persen nilainya sejak skandal emisi terkuak pada bulan September; saham biasa kini bernilai 21 persen lebih rendah. Secara total, sekitar 20 miliar euro nilai perusahaan telah menguap di pasar saham sejak otoritas lingkungan hidup AS mengungkap manipulasi emisi.
Kemungkinan penurunan dividen membuat pemilik utama VW, Lower Saxony, merasa kedinginan
Pemegang saham VW terbesar kedua di Lower Saxony khawatir, namun tidak panik, mengenai kemungkinan gagal bayar Dividen dari produsen mobil. “Tidak akan ada dampak langsung terhadap APBN,” kata Rektor ketika ditanya.
Negara ini memiliki satu dari lima saham biasa VW, yang memiliki hak suara dan kemampuan untuk mempengaruhi grup. Setahun lalu, Lower Saxony memiliki 285 juta euro Dividen dicat Perusahaan investasi milik negara HanBG, yang memiliki mayoritas VW, baru-baru ini memarkir dividennya. Oleh karena itu, hilangnya dividen, bahkan mungkin kerugian total, tidak membuat pusing negara. Proyek-proyek yang telah diputuskan “dibiayai sepenuhnya” untuk tahun-tahun berikutnya melalui pembayaran dividen sebelumnya.
dpa