Tesla lebih dari sekedar produsen mobil listrik. Perusahaan Silicon Valley juga memiliki sistem fotovoltaik dan perangkat penyimpanan energi dalam jangkauannya.
Yang terpenting, pembuat baterai rumahan dari komunitas energi Bavaria, Wildpoldsried, kini menantang Tesla di sektor paket baterai – dengan mengklaim menawarkan keunggulan yang menentukan dibandingkan perusahaan California.
Lebih berkelanjutan dibandingkan Tesla
Sonnen GmbH adalah perusahaan yang memproduksi sistem penyimpanan baterai untuk rumah tangga pribadi dan usaha kecil. Perusahaan ini sudah menjadi salah satu pemimpin pasar di Jerman. Sekarang perusahaan menginginkannya memperkuat memasuki pasar mobil listrik.
Namun dibandingkan Tesla, mereka hanya ingin menggunakan energi terbarukan. “Di Amerika, sebagian besar Tesla menggunakan listrik berbahan bakar batu bara. Bersama kami, pengemudi Tesla dapat yakin bahwa kendaraan mereka diisi dengan 100 persen energi terbarukan,” jelas Managing Director Sonnen GmbH, Philipp Schröder. Omong-omong, Schröder sendiri pernah bekerja di Tesla – dia menjalankan bisnis di Jerman dan Austria. Dia kemudian meninggalkan perusahaan untuk memulai bisnisnya sendiri. Sekarang dia ingin menyerang Tesla di tempat yang menyakitkan.
Mengendarai mobil listrik dengan energi bersih
Sonnen telah memasang ribuan sistem penyimpanan baterai di rumah-rumah di Jerman dan menggabungkannya untuk membentuk pembangkit listrik virtual. Kini mereka semakin ingin memenangkan hati pengemudi mobil listrik dengan langkah periklanan. Jika Anda mengalihkan tarif listrik ke Sonnen GmbH, Anda akan menerima stasiun pengisian daya pribadi gratis.
“Dengan sonnenCharger, untuk pertama kalinya, Sonnen menggabungkan penggunaan energi ramah lingkungan dan kendaraan listrik dalam konsep keseluruhan yang inovatif secara global,” tulis startup tersebut dalam siaran persnya.
Prinsip kerjanya adalah sebagai berikut: Kotak pengisi daya Sonnen dapat secara otomatis mengisi daya mobil listrik dengan tenaga surya sendiri dari atap. Mode yang berbeda harus dimungkinkan sehingga pengguna dapat memutuskan apakah mereka ingin mengisi daya mobilnya secepat mungkin atau dengan proporsi maksimum tenaga surya yang dimilikinya.
Tujuannya adalah untuk memasukkan “sebanyak mungkin mobil listrik ke pembangkit listrik virtual skala besar kami,” kata Schröder. Dengan 29,99 euro, sebuah rumah tangga menerima 8.000 kilowatt-jam per tahun. Menurut Schröder, setelah dikurangi 5.000 kilowatt-jam untuk rumah tangga, sisanya untuk mobil listrik. Hal ini setara dengan hampir 17.000 kilometer dan penghematan biaya bahan bakar sebesar 1.850 euro per tahun, dengan asumsi konsumsi rata-rata.
Sebuah perusahaan yang memperhatikan masa depan
Fokus perusahaan pada energi terbarukan dan mobil listrik memiliki potensi besar di masa depan. Schröder berharap pelanggan yang sudah menggunakan energi terbarukan juga akan membeli mobil listrik di masa depan.
Baca juga: “ Sebuah perusahaan Jerman menyerang Tesla di tempat yang merugikan – dengan proyek yang hampir megalomaniak“
Terdapat juga sejumlah besar sistem tenaga surya terpasang di Jerman yang masih disubsidi oleh negara. Ini juga mungkin akan beralih ke pembangkit listrik virtual dalam waktu dekat. Dengan cara ini, rumah tangga dapat menggunakan seluruh energi surya yang mereka hasilkan sendiri.