LeEco menghadirkan tiga smartphone minggu ini, sekali lagi memperjelas bahwa mengubah nama dari LeTV menjadi LeEco adalah hal yang masuk akal. Masyarakat tidak lagi fokus pada TV dan semakin beralih ke bidang produk lainnya. Mereka tidak hanya berhenti pada smartphone: Tiongkok juga menawarkan kacamata VR dan mereka juga mempresentasikan kendaraan pertama mereka pada acara presentasi di Beijing. Ini disebut LeSee dan dimaksudkan untuk bersaing dengan Tesla dan produsen mobil bertenaga elektronik lainnya.
Di sini Anda dapat melihat kendaraan yang sangat bagus dalam klip promo LeEco:
Prototipe LeSee bahkan diluncurkan di panggung di Beijing, namun banyak detail tentang kendaraan tersebut yang belum terungkap. LeEco sama sekali tidak membuat terobosan baru, lagipula miliarder dan pendiri perusahaan Jia Yueting sudah ada di sana Masa Depan Faraday menginvestasikan — perusahaan lain yang sangat ambisius dan masih agak tertutup yang saat ini sedang membangun pabrik besar di Nevada, AS.
Sama seperti Aston Martin, LeEco juga memiliki kemitraan strategis dengan Faraday Future, namun kini mereka ingin mencobanya dengan mobil sendiri. Ini juga memberikan kesan yang sangat menarik dengan desain yang sangat modern dan ramping.
Seperti yang mungkin Anda lihat di video, pintu dapat dibuka ke arah berlawanan, dan roda kemudi dapat ditarik untuk memberikan lebih banyak ruang dan kenyamanan bagi “pengemudi” saat berkendara secara mandiri. Ngomong-ngomong, kursinya harus pas untuk masing-masing orang.
Di atas panggung, LeSee dikendalikan oleh CEO LeEco menggunakan aplikasi smartphone dan diparkir melalui suara, meskipun hal itu tidak terjadi dalam waktu yang sangat cepat. Dapat diasumsikan bahwa diperlukan beberapa waktu sebelum LeEco menyiapkan ponsel ini untuk produksi seri.
Hal menarik lainnya dari mobil ini adalah bagian depannya yang mencolok dan futuristik, serta memiliki tampilan tersendiri. Hal ini menarik karena LeEco juga merupakan penyokong startup asal China yang menawarkan layanan ride-hailing serupa Uber. LeEco berencana armada layanan mengemudi ini akan terdiri dari kendaraan otonom yang sama.
Belum ada yang terungkap mengenai data teknisnya, sehingga yang diketahui hanya kecepatan 210 km/jam yang bisa dicapai. Informasi tentang ruang lingkup dll. masih lama lagi. LeSee tampaknya merupakan proyek yang sangat menarik di mana Tiongkok kini meluncurkan “Tesla killer”, tetapi seperti yang saya katakan: diperkirakan akan memakan waktu sebelum LeEco benar-benar membawa kendaraan ini ke jalanan Tiongkok.