Dengan pengambilalihan bisnis bus jarak jauh Deutsche Post, pemimpin pasar Flixbus melanjutkan ekspansinya. “Dengan mengakuisisi layanan Postbus, kami secara sadar memperkuat bisnis inti kami di Jerman,” kata direktur pelaksana André Schwämmlein kepada kantor pers Jerman. Jalur Postbus pertama akan diintegrasikan ke dalam jaringan Flixbus mulai bulan November.
Pendiri Flixbus belum mau memberikan informasi apapun mengenai harga pembeliannya. Transaksi ini akan mendatangkan pendapatan tambahan sebesar 15 hingga 20 juta euro per tahun. Pengambilalihan tersebut mulai berlaku pada hari Senin. Kotak Pos diluncurkan pada November 2013 sebagai kolaborasi dengan ADAC. Klub mobil menarik diri dari proyek tersebut pada November 2014 dan kantor pos terus menjalankan bisnisnya sendiri. Surat kabar “Bild” sebelumnya memberitakan rencana penjualan Die Pos pada Selasa malam.
Sebagai langkah pertama, penting untuk menyesuaikan jadwal kedua penyedia dan meningkatkan jaringan rute, kata Schwämmlein. Jalur yang sebelumnya paralel pada koneksi seperti Munich-Berlin akan dikurangi demi tujuan baru. “Misalnya, kami ingin lebih sering melakukan perjalanan ke pantai dan memperluas lalu lintas lintas batas, namun yang terpenting kami ingin memperkuat kawasan.” Kota-kota kecil yang belum terhubung dengan jaringan bus jarak jauh akan mendapatkan keuntungan.
Flixbus juga ingin mendapatkan kelompok pelanggan baru dengan pengambilalihan tersebut. “Meskipun positioning kami terutama menarik bagi audiens muda yang paham online, Swiss Post juga telah menjangkau warga lanjut usia dan keluarga melalui saluran penjualan offline,” jelas pendiri Flixbus. “Kami sekarang ingin menawarkan produk untuk semua kelompok umur dan kelompok sasaran.”
Selain itu, Flixbus dan Post ingin bekerja sama di bidang logistik. Perusahaan yang bermarkas di Bonn ini saat ini sedang menguji layanan kurir ekspres antara Hamburg dan Berlin, di mana paket DHL dikirim pada hari yang sama dengan bus jarak jauh. “Kami sedang menyelidiki bagaimana kami dapat memperluas layanan ini bersama dengan FlixBus,” kata direktur pelaksana Deutsche Post Mobility, Joachim Wessels.
Flixbus telah mengambil alih pesaingnya dari Inggris, Megabus, pada akhir Juni dan melanjutkan ekspansinya ke seluruh Eropa. Pada awal tahun, perusahaan yang didirikan pada Februari 2013 ini memiliki pangsa pasar sebesar 71 persen di Jerman, menurut angka dari perusahaan riset pasar Iges. — sebelum Postbus sebesar 10 persen.
Flixbus saat ini melayani 900 destinasi, sekitar 450 di antaranya berada di negara-negara berbahasa Jerman. Postbus menawarkan koneksi ke 112 tujuan, sekitar 85 di antaranya di Jerman, Austria dan Swiss.
dpa