Jalan bertenaga surya seharusnya tidak hanya merevolusi energi terbarukan, namun juga seluruh sektor energi. Pada tahun 2016, provinsi Normandia di Prancis ingin memberikan contoh yang baik: jalan tenaga surya dibuka di lahan seluas 2.800 meter persegi di Tourouvre-au-Perche. Namun terlepas dari hype awal seputar jalan tenaga surya, percobaan model tersebut mengalami kegagalan besar hanya dua tahun setelah dimulai – menurut surat kabar Prancis “Dunia“Jalan ini tidak efisien dan tidak menguntungkan.
Kenyataan yang menyedihkan: Kondisi jalan sangat buruk sehingga tidak layak untuk diperbaiki. Bahkan pada Mei lalu, ruas sepanjang 100 meter terpaksa dibongkar karena alasan tersebut. Menurut “Le Monde”, beberapa komponen jalan tidak terpasang dengan benar – misalnya, beberapa panel dikatakan longgar atau bahkan rusak.
Selain rusak dan kondisinya buruk, jalan tenaga surya di Normandia juga gagal memenuhi target produksi energi. Rencana awal jalan tersebut akan menghasilkan 790 kilowatt-jam per hari. Ia dapat menerangi kota berpenduduk 3.000 hingga 5.000 jiwa. Namun, jalan tenaga surya saat ini baru bisa mencapai 50 persen dari target yang ditetapkan semula. Pada tahun kedua, produksi energi terus menurun, tren yang sama terjadi pada awal tahun dan mengindikasikan masalah efisiensi yang serius.
Bahkan dedaunan dan badai petir tampaknya menimbulkan risiko pada permukaan jalan. Jalanan juga sangat bising. Saking parahnya, batas kecepatan di ruas jalan tersebut harus dikurangi menjadi 70 kilometer per jam.
Jalan bertenaga surya di AS mengalami nasib serupa
Portal Berita Amerika”Penelepon harianMenurutnya, proyek di negara bagian Idaho, AS, juga tidak efektif karena panel-panelnya tidak dapat sejajar dengan matahari dan sering kali tertutup oleh mobil saat cuaca cerah.
Jalan Sola
Jalan tersebut, yang mulai beroperasi pada tahun 2016, menelan biaya sekitar $6,1 juta. Meskipun biayanya tinggi, 75 persen panel rusak sebelum dipasang dan tidak dapat menghasilkan energi. Selain itu, jalan tersebut tidak bisa dilalui karena panel-panelnya rusak. Dalam seminggu, jumlahnya meningkat menjadi 83 persen. Seorang insinyur menggambarkan proyek tersebut dalam sebuah wawancara dengan “Berita KXLY” bahkan sebagai “kegagalan total dan epik”.
Kalaupun jalan itu berfungsi, menurut Daily Caller, hanya bisa menghasilkan energi untuk air mancur kecil dan lampu.
Prospek jalur siklus tenaga surya di Belanda terlihat jauh lebih baik
Namun, tidak semua jalan bertenaga surya mengalami nasib yang sama. Perusahaan di balik jalur siklus surya sepanjang 70 meter di Belanda diumumkan pada tahun 2018bahwa hasilnya melebihi ekspektasi.
Awalnya diharapkan dapat menghasilkan energi antara 50 dan 75 kilowatt-jam per meter persegi per tahun. Di tahun pertama kita mencapai 73 kilowatt-jam dan di tahun kedua bahkan 93 kilowatt-jam.
LIHAT JUGA: Penemuan revolusioner: Sebuah teknologi baru dapat meningkatkan efisiensi sel surya hampir empat kali lipat
Resep sukses Tahun ini, Belanda membuka dua area jalan tambahan dengan permukaan matahari: ruas sepanjang 50 meter di dekat Bandara Amsterdam-Schipol dan ruas sepanjang 100 meter di dekat Rotterdam di jalur bus.
Artikel ini diterjemahkan dari bahasa Inggris oleh Jonas Lotz.