Ferrari
Pada hari Rabu, Ferrari menghadirkan mobil produksi paling bertenaga yang pernah dibuat. Ini disebut SF90 Stradale – dan merupakan hibrida plug-in. Nama tersebut “mewujudkan arti sebenarnya dari semua yang telah dicapai dalam hal performa,” kata Ferrari dalam sebuah pernyataan.
“Referensi pada peringatan 90 tahun Scuderia Ferrari menggarisbawahi hubungan kuat antara mobil balap dan jalan raya Ferrari,” lanjut produsen mobil asal Italia itu. “Enkapsulasi brilian dari teknologi tercanggih yang dikembangkan (oleh Ferrari) untuk SF90 Stradale juga merupakan ilustrasi sempurna tentang bagaimana Ferrari segera mentransfer pengetahuan dan keterampilan yang diperoleh dalam kompetisi ke kendaraan produksinya.”
Ferrari
Scuderia Ferrari adalah divisi motorsport perusahaan – dan fondasi merek tersebut, didirikan pada tahun 1939 oleh Enzo Ferrari. Sistem hybrid Stradale menggabungkan V8 turbocharged dengan tiga motor listrik, dua di setiap roda depan dan satu di tengah kapal. Bersama-sama menghasilkan hampir 990 hp. Sumber tenaganya adalah mesin 3,9 liter dari Ferrari 488 dengan tambahan hybrid yang menambah tenaga lebih besar dan menawarkan jangkauan sekitar 15 mil. Dalam mode ini, SF90 bertransformasi dari Ferrari yang menderu-deru menjadi kendaraan senyap yang juga cocok untuk berkendara keliling kota.
Ferrari
Kombinasi ini – dengan tenaga yang disalurkan ke pengaturan all-wheel drive pertama pada mobil sport Ferrari melalui transmisi kopling ganda delapan kecepatan – memungkinkan mobil mencapai kecepatan 95 kilometer per jam dalam 2,5 detik, menurut pengujian Ferrari. Kecepatan tertingginya adalah 340 kilometer per jam.
Desainnya berani, kompartemen pengemudi dan penumpang dimajukan, dan kap mesin transparan dibingkai oleh penopang terbang. Ferrari mengumumkan bahwa mobil tersebut terasa seperti berada di kabin pesawat.
Ferrari
Menurut jajarannya, SF90 Stradale akan berada tepat di bawah hypercar LaFerrari, tetapi di atas model 488 dan F8 Tributo.
“Mobil baru ini merupakan perubahan penting dari sudut pandang gaya, karena sepenuhnya menulis ulang (…) proporsi Berlinetta yang diperkenalkan dua puluh tahun lalu untuk 360 Modena, alih-alih mengambil inspirasi dari supercar terbaru Ferrari,” kata Ferrari, mengacu pada warisan mobil sport bermesin menengah dari akhir tahun 1990an. Pada saat yang sama, Ferrari menekankan gaya yang lebih intens yang telah digunakan oleh para pembuat mobil pada kendaraan seperti 488 GTB.
Di dalam, Stradale kompak, dengan cluster instrumen digital sepenuhnya dan layar sentuh kecil mengelilingi roda kemudi tradisional Ferrari dengan kontrol yang diturunkan dari Formula 1. Ini termasuk saklar penggerak Manettino dan “eManettino” baru yang, menurut Ferrari, memungkinkan pengemudi untuk “memilih salah satu dari empat mode mengemudi dan kemudian hanya berkonsentrasi pada mengemudi. (…) Selebihnya ditangani oleh logika kontrol canggih yang mengatur aliran listrik antara V8, motor listrik, dan baterai.”
Harga pembelian SF90 belum diumumkan. Namun, kemungkinan besar harganya lebih dari 300,00 dolar AS (hampir 270,000 euro).