Pelopor elektromobilitas Tesla menghadirkan truk dan roadster baru. Namun industri otomotif lainnya sedang mengikuti jejak orang California yang visioner.
Elon Musk kini ingin membuat truk listrik yang secara alami lebih baik, lebih irit, lebih cantik dari semua truk lain di dunia dan juga memiliki kaca depan yang terbuat dari kaca antipeluru. Seperti kita ketahui, Musk ingin melakukan banyak hal: membuat mobil, menembakkan roket ke luar angkasa, dan melontarkan kapsul supersonik berawak melalui tabung.
Seperti diketahui, Tesla pada Kamis mengumumkan produksi truk semi-trailer listrik. Peluncuran produk yang sempat tertunda beberapa kali ternyata kurang meyakinkan: malah menimbulkan keraguan. Sejauh ini, perusahaan tersebut bahkan belum berhasil membuat mobil listrik menengah dan baru memasarkan hampir 300 Model 3. Anda mungkin mengira Nissan Leaf jelek, tapi mobil listriknya laris manis. Jepang terjual hampir 300.000 eksemplar. BMW juga menunjukkan bahwa mereka menjual lebih banyak kendaraan listrik daripada produsen mobil kultus Amerika dari Fremont.
Reaksi media spesialis berbeda-beda antar nama (Kode ulang: “Truk yang tidak jauh berbeda dengan truk biasa yang Anda lihat di jalan saat ini”) dan kritik (Tepi: “truk semi-trailer yang besar dan mengancam, dicat hitam, mengingatkan pada Darth Vader”). Anda harus mencari euforia dalam waktu lama.
Daimler bisa menjadi pemenangnya
Pada akhirnya, Daimler bisa saja menunjukkan kepada Tesla apa itu lampu belakang. Tanpa menyebutkan nama penantangnya, CEO Dieter Zetsche mempostingnya di platform internet LinkedIn sehari sebelum acara peluncuran Tesla Kontribusi penulis posting yang merangkum pencapaian perusahaan mobil: Daimler memperkenalkan truk listrik lebih dari setahun yang lalu, pada bulan Oktober memperkenalkan “E-FUSO Vision One”, sebuah truk seberat sebelas ton dengan jangkauan 350 kilometer, dan sudah menjadi “FUSO eCanter” di jalan. Ironisnya, perusahaan logistik UPS adalah salah satu pelanggan pertama di Amerika. Zetsche terus menyebutkan keberhasilan elektrifikasi di divisi bus: prototipe bus sekolah Jouley yang dipresentasikan baru-baru ini atau dimulainya produksi seri bus listrik “Citaro E-cell” yang dijadwalkan pada akhir tahun 2018.
Romansa api unggun di atap pabrik
Terlihat aneh ketika pendiri Tesla Elon Musk – seperti yang terlihat baru-baru ini di Instagram – di malam hari Api unggun di atap Gigafactory miliknya menari mengikuti suara “Ring of Fire” milik Johnny Cash, lagu penegasan diri (“… Saya pikir kita baik-baik saja, saya pikir kita melakukannya dengan benar, saya pikir kita akan menjadi gila buat hidup, kehidupan yang gila ini…”), sementara para pekerja bekerja dalam shift sepuluh jam, beberapa di antaranya karena upah yang sangat rendah, dan berhasil mengeluarkan 300 unit model pasar massal Tesla dari jalur perakitan.
Fakta bahwa Musk menggunakan semi-truknya sebagai pembungkus kado untuk roadster baru adalah aksi humas yang transparan dan dimaksudkan untuk mengalihkan perhatian dari masalah dalam negeri dengan Model 3. Hal ini juga menunjukkan bahwa strategi Elon Musk tentang “Satu hal lagi” (Video) tidak setara dengan Steve Jobs. Yang harus Anda lakukan hanyalah melihat nomor Twitter. Di AS, istilah “roadster” menjadi tren Twitter – di balik sinetron TV. Sementara itu, Twitter Jerman sibuk dengan #Jamaika. Jadi di negeri ini, #tesla, #semitruck, dan #roadster masih menjadi fenomena gelembung internet mobil listrik. Pasar saham juga bereaksi dengan tenang terhadap pengumuman dari California: Stok naik sedikit, namun tetap 60 euro di bawah puncaknya enam bulan lalu.
Namun, perlu juga dicatat bahwa tanpa Elon Musk, industri mobil Eropa tidak akan mudah bangkit dari koma yang sarat dengan bahan bakar diesel.
Gambar Gettyimages /DUPONT VERONIK