Pada tanggal 22 Mei, bos Tesla Elon Musk mengirim email kepada karyawannya: Mereka harus terus memproduksi 1.000 mobil Model 3 per hari selama sisa kuartal kedua. Dia ingin mencapai tingkat pengiriman mobil tertinggi dalam seperempat. Rekor saat ini sebanyak 90.700 kendaraan dan dicapai pada kuartal keempat tahun 2018.

Menurut dokumen internal yang diperoleh Business Insider, Musk tidak mencapai tujuannya beberapa minggu setelah email dikirim. Tulisan tersebut mendokumentasikan volume produksi harian untuk segmen manufaktur Model 3 di Fremont, California; dan dikatakan bahwa 1.000 unit diproduksi hanya sekali dalam beberapa minggu setelah tanggal 22 Mei. Selama ini produksi rata-rata adalah 700 kendaraan per hari.

Tesla tidak berkomentar saat dihubungi Business Insider.

Jumlah produksi harian untuk suatu bagian proses manufaktur tidak sesuai dengan jumlah unit akhir dalam sehari. Hal ini karena langkah yang berbeda memerlukan jumlah waktu yang berbeda pula. Namun keluaran suatu segmen produksi memberikan gambaran batas atas keseluruhan proses produksi karena setiap kendaraan harus melalui tahapan tertentu sebelum perakitan akhir.

Empat kuartal yang menguntungkan dalam 16 tahun Tesla

Peningkatan tingkat produksi harian pada minggu-minggu terakhir bulan Juni bukanlah yang pertama kalinya. Tesla memproduksi lebih dari 5.000 Model 3 dalam seminggu untuk pertama kalinya pada akhir kuartal kedua tahun 2018; tetapi rata-rata sekitar 2.200 eksemplar per minggu sepanjang semester. Pada kuartal ketiga tahun 2018, perusahaan memproduksi 5.300 kendaraan Model 3 pada minggu lalu, dengan rata-rata sekitar 4.100 per minggu.

Baca juga: Sudah 100 Tahun Kita Tidak Melihat Orang Seperti Bos Tesla Elon Musk

Pada tanggal 11 Juni, dalam rapat pemegang saham tahunan Tesla, Musk mengatakan perusahaannya akan a “langkah yang bagus“ dicapai untuk memecahkan rekor pengiriman triwulanannya. Namun dokumen internal juga menunjukkan bahwa Tesla perlu meningkatkan tingkat produksi Model 3 jika ingin memenuhi standar yang ditetapkan oleh Musk.

Jumlah pengiriman Tesla pada kuartal kedua diawasi secara intensif, karena jumlah pengiriman pada kuartal pertama jauh lebih rendah dibandingkan kuartal sebelumnya. Beberapa analis mengatakan angka kuartal pertama yang mengecewakan menunjukkan penurunan permintaan kendaraan Tesla. Namun, perusahaan mengaitkan perkembangan tersebut dengan tantangan logistik yang terkait dengan pengiriman internasional dan tren musiman.

Jumlah pengiriman yang lemah dapat meningkatkan kekhawatiran mengenai permintaan dan prospek profitabilitas perusahaan yang konsisten. Dalam 16 tahun sejarahnya, Tesla telah melakukannya empat kuartal yang menguntungkan; termasuk dua di paruh kedua tahun 2018, ketika angka pengiriman mencapai rekor tertinggi mereka.