Dengan penggerak listrik untuk sepeda, para pendiri Ridetronic berada di final “The thing of the year”. Perhatian dari pertunjukan akan membantu peluncuran produk.
Pendiri Paul Klarhöfer, Maximilian Gassner dan Thomas Janowski (dari kiri)
E-bike tidak keren. Ini adalah pendapat yang dianut secara luas. Startup seperti Pejalan kaki yang luar biasa Dan Fazua sudah mencoba menghilangkan klise ini dengan mengakomodasi penggerak listrik di roda belakang – atau mengintegrasikannya sebisa mungkin ke dalam bingkai. Juga Paul Klarhöfer yang berbasis di Munich, Maximilian Gassner dan Thomas Janowski, yang memulai pada hari Sabtu Ridetronik ditampilkan dalam acara penemu Stefan Raab “The Thing of the Year”, ingin mengguncang citra sepeda dengan motor listrik.
Ide mereka: Penggerak listrik yang dapat digunakan untuk mengubah sepeda apa pun menjadi e-bike. Untuk melakukan ini, mereka menyembunyikan motor listrik di hub roda belakang dan baterai di hub roda depan. Hub adalah bagian yang berada di tengah-tengah roda. Pada pandangan pertama, Anda hampir tidak dapat mengatakan bahwa ini adalah e-bike. Hampir tidak ada perubahan pada desain motor lamanya, berkat penggerak yang dikembangkan oleh perusahaan yang berbasis di Munich tersebut. Dengan berat 3,6 kilogram, beratnya hampir tidak terlihat. Dalam banyak kasus, kombinasi ini berarti penambahan berat enam hingga sepuluh kilogram.
Drive “Tronic Drive” dikontrol melalui aplikasi. Menurut startup tersebut, pada level tertinggi, satu kali pengisian baterai cukup untuk menempuh jarak hingga 60 kilometer, dan dalam mode hemat energi bahkan hingga 80 kilometer. Jika Anda berubah pikiran dan lebih memilih mengayuh sendiri, Anda dapat melakukannya tanpa merasakan hambatan mengayuh tambahan. Hal ini penting bagi salah satu pendiri Thomas Janowski, yang mengemukakan ide untuk produk tersebut saat dalam perjalanan pulang kerja. Saat itu ia kembali terjebak kemacetan dengan mobil dan berpikir sepeda akan lebih cocok untuk rute yang panjangnya kurang lebih 15 kilometer. Ia menginginkan sebuah e-bike yang dapat membantunya mengayuh sepeda di pagi hari saat ia masih lelah. Dan yang bisa dia lakukan dalam perjalanan pulang dengan menendang dirinya sendiri.
Rintangan saat memasuki pasar
Namun, perangkat pemutakhiran tersebut mungkin tidak akan tersedia di Jerman paling cepat akhir tahun ini, kata salah satu pendiri Maximilian Gassner dalam sebuah wawancara dengan NGIN Mobility dan Gründerszene. Alasannya: “Sayangnya, pemasangan sendiri tidak dapat dilakukan di Jerman karena alasan tanggung jawab.” Oleh karena itu, kedepannya dealer harus mengambil alih pemasangannya, ketiganya saat ini sedang membangun jaringan dealer yang sesuai. Namun, hal ini meningkatkan biaya perjalanan yang sudah tinggi dari 1.500 euro menjadi 200 euro. Di acara itu mereka mendapat kritik karena harganya; juri menganggapnya terlalu mahal.
Namun hal ini tidak boleh berhenti pada mobil listrik saja. Di musim gugur, ketiga bocah ini ingin membawa e-bike hasil pengembangan mereka sendiri, yang berat totalnya hanya 13 kilogram, ke pasar. Sebagai perbandingan: model konvensional saat ini berbobot 25 kilogram. Selain penggerak listrik yang didistribusikan pada roda depan dan belakang serta program pengoperasiannya, sepeda yang dikembangkan oleh Ridetronic ini juga akan memiliki antarmuka USB pada setang yang akan memberikan tenaga pada lampu dan smartphone.
Menurut situs webnya, pihak yang berminat dapat memesan di muka e-bike tersebut, yang berharga 3.000 euro, mulai bulan Maret. Mereka memikirkan model Tesla, kata Gassner: “Jika Anda memesan dan membayar lebih awal, Anda mendapat diskon sebagai imbalannya.”
Sejauh ini, ketiga pendiri – seorang insinyur mesin, seorang manajer inovasi dan seorang spesialis perangkat lunak – telah membiayai diri mereka sendiri melalui beasiswa, mereka telah menerima total hampir 150,000 euro, termasuk beasiswa Exist dari Kementerian Ekonomi Federal.
Pada 10 Maret, ketiga pendirinya akan tampil di final acara TV “The Thing of the Year”, yang akan disiarkan langsung hari itu. Pada tayangan final pada hari Sabtu, penonton tidak memilih idenya untuk masuk final, melainkan sebuah trailer lipat. Namun juri pun heboh, Joko Winterscheid bahkan menyebut penemuan tersebut sebagai “hal paling keren yang pernah ditampilkan sejauh ini”. Sekarang para pendiri berharap bahwa mereka akan mendapat manfaat dari perhatian yang dihasilkan oleh acara tersebut – dan mereka akan menerima pre-order sebanyak mungkin mulai bulan Maret.