Produsen mobil Daimler meningkatkan laba operasionalnya pada kuartal kedua.
Laba sebelum bunga dan pajak (EBIT) yang disesuaikan dengan faktor-faktor khusus naik menjadi 3,97 miliar euro dari 3,76 miliar euro pada periode yang sama tahun lalu, grup tersebut mengumumkan dalam publikasi wajib pada Senin malam. Daimler mampu mengkompensasi penurunan bisnis mobil dan truk dengan keuntungan di divisi van, bisnis bus, dan anak perusahaan keuangan. Kelompok tersebut menjelaskan bahwa hasilnya jauh di atas ekspektasi pasar.
Di divisi Mercedes-Benz Motors, laba sedikit turun meski mencatat rekor penjualan di paruh pertama tahun ini. Pendapatan yang disesuaikan turun menjadi 2,21 dari 2,23 miliar euro pada kuartal kedua. Daimler antara lain merasakan dampak perubahan model E-Class — secara tradisional merupakan penghasil keuntungan terbesar grup. Model baru ini tidak akan memasuki pasar hingga paruh kedua tahun ini. Sebelum pergantian model, pelanggan seringkali enggan melakukan pemesanan, generasi sekarang terkadang harus dijual dengan harga diskon.
Di divisi truk, perusahaan yang bermarkas di Stuttgart ini mengalami dampak buruk dari bisnis di Amerika Utara, Brasil, dan Timur Tengah. Laba operasional yang disesuaikan turun menjadi 661 (tahun sebelumnya: 717) juta euro pada kuartal kedua.
Mercedes-Benz Vans hampir menggandakan laba operasional yang disesuaikan menjadi 462 juta euro, sementara divisi keuangan Daimler Financial Services meningkatkan laba operasional yang disesuaikan menjadi 479 (445) juta euro.
Angka-angka ini belum termasuk sejumlah biaya khusus. Di Mercedes-Benz Cars, biaya penarikan kembali mobil dengan kantung udara yang berpotensi rusak dari pemasok Jepang Takata dikeluarkan sebesar 440 juta euro, dan di divisi van biaya tambahan sebesar 59 juta euro. Setidaknya 11 kematian di seluruh dunia dikaitkan dengan kerusakan inflator Takata, sebagian besar terjadi di Amerika Serikat. Jika kelembapan tetap tinggi, beberapa kantung udara dapat meledak jika terjadi benturan dengan kekuatan yang terlalu besar, sehingga menyebabkan penumpang kendaraan terkena pecahan peluru. Daimler sudah memperingatkan pada bulan Mei mengenai kewajiban di kisaran pertengahan tiga digit juta euro. Daimler mencatatkan biaya khusus sebesar 400 juta euro untuk biaya terkait tuntutan hukum, tanpa terlebih dahulu menjelaskannya lebih detail.
Daimler mengkonfirmasi perkiraannya untuk setahun penuh. Kelompok VVRB yang disesuaikan dengan faktor khusus akan sedikit meningkat pada tahun 2016.