Checkrobin ingin menjadi layanan berbagi perjalanan untuk paket yang memungkinkan pengemudi swasta mendapatkan uang dari layanan transportasi. Niki Lauda juga ikut serta.

Checkrobin mengubah pengemudi pribadi menjadi operator

Menurut Hannes Jagerhofer, terlalu banyak mobil yang jarang padat di jalan. Untuk layanannya Checkrobin (www.checkrobin.com) Sejak Juni 2013, pengemudi swasta sudah bisa mengisi bagasi mereka dan mendapatkan uang dari jasa transportasi untuk perorangan lainnya. Dia mengajak mantan pembalap Niki Lauda dan pemilik Do & Co Attila Dogudan sebagai mitra. Dalam sebuah wawancara dengan Gründerszene, pendiri Checkrobin berbicara tentang persaingan, keamanan, dan masuknya startup asal Wina itu ke Jerman.

Bagaimana cara kerja Checkrobin?

Checkrobin.com adalah layanan ridesharing paket utama! Semua orang menang: Pengemudi berkesempatan menerima tunjangan perjalanan dengan mudah untuk setiap perjalanan yang dilakukannya. Pengirim dapat mengirim semuanya tanpa kemasan dan fleksibel dalam beberapa jam, pengambilan dan pengiriman juga dimungkinkan! Dan lingkungan juga terlindungi karena hanya perjalanan yang sudah berlangsung saja yang digunakan.

Apa yang Anda lakukan sebelum Checkrobin dan siapa yang masih bergabung?

Saya telah bekerja di industri acara dan komunikasi selama lebih dari 20 tahun. Bersama agensi saya ACTS, saya menyelenggarakan, antara lain, Grand Slam Voli Pantai di Klagenfurt setiap tahun dengan lebih dari 100.000 pengunjung.
Saya juga dapat merealisasikan beberapa proyek online: Pada tahun 2011 saya berhasil menjual mesin pencari perjalanan Checkfelix kepada pemimpin pasar Kayak, yang juga mengambil alih mitranya dari Jerman, Swoodoo. Sejak tahun 2009, Tantangan YPD telah menempatkan manajer muda yang paling termotivasi di perusahaan-perusahaan dengan menggunakan penilaian online yang unik. Final ditayangkan di TV untuk pertama kalinya pada tahun 2014 sebagai bagian dari tiga program langsung berdurasi 90 menit.

Ide Checkrobin datang kepada saya pada tahun 2009, namun waktunya belum tepat, terutama dari sisi teknis. Sekitar satu setengah tahun yang lalu, saatnya tiba dan saya berhasil menggandeng dua partner, Niki Lauda dan Attila Dogudan (pemilik Do&Co), untuk mewujudkan ide ini.

Bagaimana kolaborasi dengan Niki Lauda terjadi dan apa keahlian pendirinya serta peran apa yang dia miliki di perusahaan?

Niki Lauda adalah salah satu pengusaha paling berpengalaman di Austria dan, selain Lauda Air, juga berhasil menjual perusahaan penerbangan FlyNiki ke maskapai penerbangan ternama.

Niki dan saya memiliki hubungan bisnis dan persahabatan pribadi yang erat selama bertahun-tahun. Dia adalah orang yang percaya pada ide-ide inovatif dan membawa perspektif baru. Dia langsung yakin dengan ide di balik Checkrobin.com dan oleh karena itu tidak hanya berinvestasi, tetapi juga setuju untuk tersedia sebagai testimoni.

Bagaimana Anda mendapatkan ide untuk Checkrobin?

Semuanya bermula ketika saya mengisi bahan bakar di sebuah stasiun layanan jalan raya dekat Wina dalam perjalanan menuju sebuah janji di Carinthia, di selatan Austria. Ada banyak sekali mobil dengan plat nomor Carinthian, semuanya memiliki satu kesamaan: biasanya hanya pengemudi yang ada di dalam mobil dan bagasinya kosong. Saya kemudian meminta tim saya untuk menentukan angka kepadatan lalu lintas dan pemanfaatan kendaraan di jalur lalu lintas utama Austria.

Angka-angka yang dikumpulkan membenarkan kecurigaan saya: Di Austria dan Jerman saja, mobil melewati negara tersebut setiap tahun dengan sekitar 100 miliar liter ruang kargo yang tidak terpakai! Jelas bagi saya: Hal ini tidak dapat terjadi pada saat kenaikan harga bahan bakar dan pencemaran lingkungan, kita harus memikirkan sesuatu! Beberapa bulan kemudian, ide untuk Checkrobin.com lahir…

Tentang bisnis: Bagaimana cara kerja model bisnis?

Langkah pertama bagi pengemudi adalah memasukkan perjalanannya melalui situs web atau aplikasi. Pengirim memasukkan beberapa rincian tentang kiriman dan sistem mencari driver yang sesuai secara otomatis. Pengirim dan pengemudi menggunakan platform kami untuk mengklarifikasi semua detail tentang pengiriman dan harga dan kami dapat memulai: Pengemudi mengambil kiriman dan mengirimkannya ke penerima beberapa jam kemudian. Pengemudi menerima subsidi biaya perjalanan langsung dari pengirim atau penerima – Checkrobin.com menerima komisi sekitar tiga euro per pengiriman.

Bagaimana Anda menonjol dari persaingan seperti pilihan kemasan?

Kami telah menginvestasikan banyak waktu dan uang dalam pengembangan teknis untuk menghasilkan sistem yang memandu pengemudi dan pengirim dengan sempurna melalui proses tersebut, semuanya dalam waktu nyata! Sepengetahuan kami, tawaran ini tidak ada di mana pun dalam bentuk ini. Untuk pertama kalinya, transportasi jarak jauh dapat dilakukan dalam beberapa jam – dan juga nyaman serta mudah bagi kedua belah pihak.

Benda pribadi dan orang asing merupakan kombinasi yang sulit. Apakah ada asuransi untuk barang yang dikirimkan?

Sudah jelas bagi kami sejak awal bahwa keamanan akan menjadi salah satu permasalahan terbesar bagi kami. Tentu saja, Anda awalnya skeptis terhadap layanan baru, terutama jika menyangkut barang-barang Anda sendiri.

Itulah sebabnya kami menerapkan mekanisme yang berbeda: Setiap paket diasuransikan secara otomatis dengan tarif tetap hingga 500 euro, dan juga akan ada asuransi premi dengan cakupan yang lebih tinggi. Bersama dengan Kanselir Federal Austria, kami telah mengintegrasikan opsi “tanda tangan seluler” yang memungkinkan Anda mengautentikasi diri Anda dengan jelas. Sistem pemeringkatan dan pelacakan tentu saja juga merupakan bagian dari Checkrobin.

Dalam beberapa bulan pertama, kami melihat bahwa tanggung jawab pribadi masyarakat sangatlah tinggi, terutama ketika mereka melakukan kontak pribadi dengan pengirim dan penerima – pengemudi dan pengirim paling lambat bertemu pada saat penyerahan paket. Saat ini, lebih dari 42.000 perjalanan telah dimasukkan ke dalam sistem kami. Kami sangat bangga bahwa hingga saat ini tidak ada satu pun kiriman yang hilang, rusak, atau harus menggunakan asuransi kami.

Bagaimana cara Checkrobin didanai?

Saat ini kami sebagian besar dibiayai oleh pemilik, namun kami juga mampu mendapatkan pembiayaan. Saat ini kami sedang berdiskusi dengan calon mitra untuk langkah selanjutnya, khususnya jalur ke Jerman.

Apakah ada teladan yang baik bagi Anda?

Saya tidak memiliki panutan khusus dalam pengertian klasik. Saya mengagumi orang-orang yang percaya pada ide mereka, tidak pernah membiarkan hal itu menghalangi mereka, dan pada akhirnya mampu memberikan pengaruh positif dalam kehidupan kita sehari-hari.

Tantangan apa yang paling Anda hargai?

Setiap hari adalah tantangan besar yang baru! Saya yakin Anda hanya sukses jika Anda berjuang setiap hari dan memberikan 110 persen.

Saat ini kami sedang mengerjakan tantangan terbesar kami. Peluncuran di Jerman pada rute uji pertama kami Berlin – Hamburg dijadwalkan berlangsung pada awal tahun 2015. Sekarang saatnya untuk membentuk tim yang tepat dan kemudian kami sangat menantikan untuk mengenal rekan-rekan Jerman dari Robins Austria kami.

Gambar: Checkrobin