Carlos Ghosn dianggap sebagai salah satu eksekutif paling cemerlang di industri otomotif. Setelah dua bulan ditahan di Jepang, pria berusia 64 tahun itu tidak bisa lagi ditahan di Renault di Prancis.
Eksekutif mobil Carlos Ghosn (64), yang dipenjara di Jepang, telah mengundurkan diri sebagai CEO Renault. Hal ini diumumkan pada hari Kamis oleh rombongan Menteri Ekonomi dan Keuangan Prancis, Bruno Le Maire, dari kantor pers Jerman di Paris. Negara mempunyai 15 persen saham di Renault dan karenanya memainkan peran penting dalam produsen mobil.
Kalangan produsen mobil membenarkan pernyataan Le Maire. Dewan Renault akan bertemu pada pukul 10:00. Media Prancis juga melaporkan, mengutip menteri tersebut, bahwa penjabat kepala dewan direksi, Philippe Lagayette, menerima surat pengunduran diri Ghosn pada hari Rabu.
Pada tahun 2005, Ghosn juga mengambil alih jabatan CEO Renault
Ghosn (64) ditangkap di Tokyo bersama mantan tangan kanannya Greg Kelly pada 19 November dan didakwa melakukan pelanggaran pasar saham. Menurut kantor kejaksaan, dia juga mengalihkan kerugian investasi swasta ke Nissan. Mungkin perlu waktu berbulan-bulan sebelum persidangan. Eksekutif puncak memprotes ketidakbersalahannya di pengadilan.
Lahir di Brasil, Ghosn adalah arsitek aliansi otomotif antara Renault dan pabrikan Jepang Nissan dan Mitsubishi. Pada tahun 1999, dari Renault, ia mengambil alih kursi eksekutif di Nissan untuk memimpin kelompok utang tersebut keluar dari krisis. Pada tahun 2005 ia juga menjadi pimpinan Renault.
Penggantian Ghosn di Prancis bukanlah sebuah kejutan. Bruno Le Maire, Menteri Ekonomi dan Keuangan, sebelumnya meminta kejelasan penggantinya. Harus ada tahapan baru jika Ghosn dilarang secara permanen. Negara merupakan pemain penting di Renault, yang memegang 15 persen saham.
Renault dan Nissan memiliki kepentingan bersama satu sama lain
Terlepas dari tuduhan di Jepang, Ghosn sebelumnya tetap mempertahankan gelar Presiden-Direktur Général di Renault. Namun, produser tradisional untuk sementara mengalihkan manajemen ke mantan wakil Ghosn, Thierry Bolloré, setelah tuduhan tersebut diketahui di Jepang. Renault kemudian tidak menemukan kejanggalan atau penipuan dalam pembayaran Ghosn untuk tahun 2017 dan 2018. Investigasi lebih lanjut untuk tahun-tahun sebelumnya masih berlangsung.
Renault dan Nissan memiliki kepentingan bersama satu sama lain. Hanya beberapa hari setelah penangkapannya, Ghosn dipecat sebagai ketua dewan oleh Nissan dan Mitsubishi. Khususnya di Prancis, terdapat kekhawatiran mengenai kelangsungan kerajaan otomotif yang dibangun dan dikendalikan oleh Ghosn.
Baru pada Jumat lalu diketahui bahwa Ghosn diduga mengumpulkan jutaan dolar secara ilegal dari anak perusahaannya di Belanda. Ghosn menerima sekitar 7,8 juta euro sebagai kompensasi dari perusahaan patungan Belanda Nissan-Mitsubishi BV (NMBV) tanpa perjanjian yang ditentukan dengan dua anggota dewan lainnya, bos Nissan Hiroto Saikawa dan bos Mitsubishi Motors Osamu Masuko, seperti yang diumumkan oleh dua mitra Renault.