VW tampaknya tergelincir dari satu skandal ke skandal lainnya, namun dewan direksi masih menghasilkan keuntungan besar. Pada tahun 2017, sepuluh juta euro ditransfer ke rekening bos VW Matthias Müller saja. Artinya, terjadi peningkatan sekitar 40 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Apakah itu dibenarkan? Muller berpendapat demikian. Dalam sebuah wawancara dengan “Spiegel” dia juga menjelaskan mengapa dia melihatnya seperti itu.
Ada dua alasan mengapa gajinya begitu tinggi, katanya. Relevansi perusahaan terhadap perekonomian nasional dan risiko yang ditanggung oleh CEO perusahaan raksasa seperti VW. “Karena itu, satu kaki Anda selalu dipenjara,” Müller membela diri. “Saya pikir gaji kami pantas mengingat tanggung jawab ini.”
Bos VW: “Saya menyerahkan sejumlah besar uang”
Bos VW juga mencatat bahwa dia bisa mendapatkan penghasilan lebih banyak lagi. Seandainya dia tetap mempertahankan kontrak lamanya, dia akan menerima 14 juta euro. “Jadi saya menyerahkan sejumlah besar uang,” katanya kepada “Spiegel”.
Hal ini tidak akan memberikan kenyamanan bagi banyak pengemudi VW diesel. Bagi mereka, satu berita buruk selalu muncul setelah tiga tahun terakhir. Pada bulan September 2015, VW mengaku merusak uji emisi pada jutaan kendaraan diesel. Hal ini menjerumuskan perusahaan ke dalam krisis besar.
Baca juga: Skandal Monyet Ungkap Masalah yang Jauh Lebih Dalam di Perusahaan Mobil
Awal tahun ini juga diketahui bahwa VW bersama produsen mobil ternama lainnya seperti Daimler dan BMW telah menunjuk ilmuwan untuk meremehkan risiko kesehatan kendaraan diesel. Monyet juga menjalani berbagai ujian.
Kantor VW tidak melakukan penyelidikan sampai hari Selasa
Lebih buruk lagi, pemilik kendaraan diesel VW lama harus khawatir bahwa di masa depan mereka tidak lagi dapat mengemudi di kota-kota besar Jerman seperti Stuttgart atau Frankfurt karena mobil dan van mereka tidak memenuhi standar emisi. Industri otomotif sejauh ini berhasil menolak memasang perangkat keras yang mahal pada mobil-mobil yang terkena dampak.
Baru pada hari Selasa kantor kejaksaan Braunschweig menggeledah kantor Volkswagen lagi. Soal dugaan produsen mobil memberikan informasi palsu soal konsumsi bahan bakar dan CO₂.
Politisi tingkat tinggi terkejut dengan kenaikan gaji yang terkadang cukup besar meskipun terjadi banyak kasus. Menteri Transportasi Federal Andreas Scheuer misalnya, dia akan “mengharapkan sensitivitas yang lebih besar, terutama dari para manajer puncak di Wolfsburg, setelah skandal emisi selama bertahun-tahun.” Juga Kanselir Angela Merkel adalah “sudah terkejut” tentang gaji besar para bos VW.
ab