Tampaknya Tesla mengalami satu kecelakaan lebih sedikit dengan asisten pengemudi “Autopilot” yang kontroversial dibandingkan perkiraan sebelumnya. Menurut file log kendaraan, sistem dimatikan dalam sebuah kecelakaan di negara bagian Pennsylvania, Elon Musk, bos Tesla, menulis di Twitter pada Jumat malam. Apalagi kecelakaan tidak akan terjadi jika sudah dinyalakan, jelasnya.

Berdasarkan informasi sebelumnya, pengemudi mobil listrik tersebut mengatakan kepada polisi bahwa ia mengemudi dengan “autopilot” pada 1 Juli ketika mobilnya meninggalkan jalan raya dan terbalik. Tesla awalnya menyatakan bahwa klaim ini tidak dapat diverifikasi – mobil tidak mengirimkan data apa pun melalui radio, kemungkinan karena antenanya rusak dalam kecelakaan tersebut. Kemudian Tesla awalnya tidak dapat menghubungi pemilik mobil untuk mengevaluasi data log langsung dari mobil tersebut.

Setelah tweet singkat Musk, masih belum jelas apakah “Autopilot” bisa digunakan sebelum kecelakaan terjadi. Ketika seorang pengguna Twitter bertanya mengapa pengemudi mengatakan sesuatu yang berbeda, bos Tesla berspekulasi bahwa dia mungkin tidak menyadari bahwa dia telah mematikan sistem. Namun, sinyal akustik yang jelas terdengar, Musk mengakui. Perangkat lunaknya tidak mati dengan sendirinya, itu akan dicatat di file log, tegasnya.

Setelah kecelakaan fatal di Florida pada awal Mei, di mana Tesla yang dikendalikan komputer jatuh di bawah trailer truk yang melaju, sistem tersebut sedang diselidiki oleh otoritas AS. Setiap dugaan kecelakaan baru yang melibatkan “Autopilot” menarik banyak perhatian. Tesla baru-baru ini mengkonfirmasi bahwa sebuah mobil yang dikendalikan oleh asisten kemudi keluar dari jalan pegunungan setelah tengah malam akhir pekan lalu. Tesla menekankan bahwa ini bukanlah kondisi di mana asisten “Autopilot” harus digunakan saat ini.

Autopilot tidak bisa mengemudikan kendaraan sendirian

Majalah berpengaruh Amerika “Consumer Reports” meminta Tesla untuk menonaktifkan sistem. Produsen mobil itu terlalu cepat memperkenalkan fitur-fitur yang jangkauannya terlalu luas. Dengan memasarkan sistem dengan nama “Autopilot”, Tesla memberikan rasa aman yang palsu kepada pengguna. “Autopilot” tidak dapat mengemudikan mobil sendirian, namun memungkinkan konsumen untuk melepaskan tangan mereka dari kemudi selama beberapa menit.

Presiden asosiasi industri Jerman VDA, Matthias Wissmann, mengatakan kepada “Neue Osnabrücker Zeitung” bahwa kecelakaan Tesla menunjukkan bahwa produsen “tidak boleh melupakan masalah keselamatan” ketika mempertimbangkan otomatisasi parsial saat ini dalam mengembangkan mobil setelah otomatisasi penuh . dari tahun 2025″.