Booming e-skuter sudah dekat. Menurut survei Yougov, satu dari tiga orang Jerman sedang mempertimbangkan untuk membeli skuter elektronik. Walaupun angka-angka ini tampak optimis, kenyataannya menunjukkan bahwa permintaan sudah sangat tinggi bahkan sebelum disetujui. Menurut Asosiasi Federal Kendaraan Listrik Kecil, sudah ada sekitar 250.000 skuter listrik di jalan-jalan Jerman saat ini.

Namun, meskipun ada peluang bisnis yang jelas, perdagangan ini nampaknya ragu-ragu. Jika “Dunia“ melaporkan bahwa banyak pengecer spesialis yang menangani masalah ini tetapi enggan menerapkannya. Demikian kata direktur pemasaran asosiasi industri VSF (Verbund Service und Fahrrad), Dirk Sexauer. “Bisnis yang bergerak cepat berdasarkan moto ‘Jual dan jangan pernah bertemu pelanggan lagi’ tidak cocok untuk pengecer spesialis,” kata Sexauer kepada “Welt”. Yang penting di sini adalah menjual produk yang dapat diberikan layanan, perbaikan, dan suku cadang jangka panjang.

Pakar industri tidak dapat memahami keragu-raguan para pengecer

Pakar industri Gunter Ehe dari konsultan perdagangan BBE tidak dapat memahami keraguan ini. Dia mengatakan kepada “Welt” bahwa skuter elektronik “dibuat untuk pengecer khusus”. Karena penanganan dan perilaku mengemudinya yang tidak biasa, mereka memerlukan banyak nasihat, namun pedagang dapat memanfaatkan keunggulan keahlian mereka di sini. “Uji coba dengan bimbingan ahli juga merupakan keuntungan sebelum Anda membeli salah satu perangkat, yang harganya mencapai 2.400 euro,” kata Ehe.

Namun, skeptisisme para pengecer spesialis tampaknya lebih disebabkan oleh fakta bahwa sebagian besar skuter kemungkinan tidak akan dijual di segmen harga ini. Menurut Sexauer, suku cadang dasar dalam kisaran harga lebih rendah senilai beberapa ratus euro dengan cepat terjual habis. Pasokan bantalan rem mungkin tidak lagi terjamin.

Selain itu, menurut Sexauer, beberapa pengecer spesialis khawatir bahwa investasi dalam bisnis tersebut tidak akan membuahkan hasil dalam jangka panjang karena mayoritas akan segera dapat berdagang secara online.

Baca juga: Para pakar lalu lintas memperingatkan bahwa skuter elektronik bisa menjadi bahaya di kota-kota di Jerman – mereka menyerukan pemikiran ulang

Namun, jika Anda tetap ingin berada di sana, Anda harus bertindak cepat. Menurut para ahli, bisnis tersebut bisa saja menyebar hanya dalam beberapa hari setelah peluncurannya. Mulai 15 Juni, e-skuter sudah bisa didaftarkan secara resmi.

jlo