Setahun yang lalu, tim aplikasi BikeCitizens memilih empat hari seminggu. Pendiri Andreas Stückl berpikir: Kesuksesan membuktikan bahwa dia benar.
Mantan kurir sepeda dan salah satu pendiri BikeCitizens Andreas Stückl
Ide ini berasal dari penelitian yang dikemukakan oleh salah satu pendiri Andreas Stückl pada suatu hari di tahun lalu: Bekerja hanya empat hari seminggu akan membuat Anda lebih bahagia. Dan lebih produktif. Kedengarannya menggoda di telinga Stückl. “Para pendiri biasanya bekerja 60, 70 jam atau lebih dalam seminggu,” kata pencipta Warga Sepeda, aplikasi navigasi untuk sepeda. “Itu tidak efisien. Dari mana Anda bisa mendapatkan energinya?”
Sekitar setahun yang lalu, Stückl dan salah satu pendirinya Daniel Kolfer memutuskan untuk membiarkan karyawannya memilih. Mayoritas karyawan di startup Graz, yang baru-baru ini membuka cabang kecil di Berlin, memilih kerja empat hari dalam seminggu. Katakan dan selesai. Jam kerja biasa di Austria akan dikurangi dari 38,5 menjadi 36 jam, dan gaji akan disesuaikan. Setiap orang mempunyai hari libur pada hari Jumat sekarang.
“Tentu saja ada juga kekhawatiran di antara para karyawan: Mungkinkah semua ini menyebabkan lebih banyak stres daripada membantu mereka bersantai? Tidak bisakah kamu melanjutkan pekerjaanmu lagi?” kata Stückl. Itu sebabnya jam kerja baru diuji terlebih dahulu selama tiga bulan dan kemudian dipilih kembali. “Kembali ke minggu kerja normal – itu tidak lagi menjadi masalah.”
Perubahan ini mempunyai konsekuensi yang jelas dan positif: penyakit langka, suasana bahagia di kantor, dan karyawan berpikir dua kali apakah mereka benar-benar ingin berganti majikan, kata Stückl. Timnya yang beranggotakan 20 orang sekarang tidak dapat berbuat kurang dari sebelumnya. Pengorganisasian yang lebih baik sangatlah penting: “Di pagi hari kami bekerja dengan tenang, di sore hari kami mengadakan rapat. Dan kamu hanya mendorong dirimu lebih keras.”
Tidak ada lagi waktu lembur. “Dengan aplikasi untuk sepeda, kami memiliki bisnis yang sangat musiman,” kata sang pendiri, yang pernah bekerja sebagai kurir sepeda. Karena banyaknya pameran dagang di musim panas dan minat pelanggan yang lebih besar saat cuaca bagus, terkadang ada banyak hal yang harus dilakukan. Namun, upaya ini dilakukan lagi di musim dingin.
Namun bagaimana perasaan pelanggan tentang hal ini jika tidak ada yang tersedia untuk mendukung aplikasi pada hari Jumat dan akhir pekan? Ada satu atau dua komentar tidak sabar di Google Play Store. Namun, Stückl mengatakan sebagian besar pengguna akan mengerti jika dibutuhkan akhir pekan untuk mendapatkan jawabannya.
Sang pendiri percaya bahwa kesuksesan membuktikan bahwa dia benar. Hanya dalam waktu dua tahun, perusahaan ini didirikan pada tahun 2011 putusnya dasi mencapai. Startup ini masih dalam tahap bootstrap hingga saat ini – sejumlah pendanaan telah membantu selama proses tersebut. BikeCitizens telah mengembangkan aplikasi navigasi untuk pengendara sepeda di mana pengguna membayar untuk peta kota – atau kota itu sendiri, BikeCitizens menjual lisensi ke kota Bremen, misalnya. Sebagai imbalannya, warga Bremer dapat mengunduh peta tersebut secara gratis selama lisensinya masih berlaku. BikeCitizens memanfaatkan anggaran infrastruktur kota: peningkatan mobilitas bersepeda menjadi agenda hampir di semua tempat.
Uang juga disalurkan ke berbagai proyek penelitian yang dilakukan BikeCitizens bersama mitranya, yang terbaru misalnya dari Badan Antariksa Eropa (ESA). Tujuannya adalah menghasilkan perangkat lunak untuk perencana kota yang berisi data tentang mobilitas sepeda. Selain bisnis software, startup ini memiliki sumber pendapatan lain: menjual dudukan ponsel untuk sepeda. Lebih dari 300.000 di antaranya telah terjual.
BikeCitzens juga dimulai hari ini Kerumunan berinvestasi di platform Greenrocket pada penilaian perusahaan sebesar 3,25 juta euro. Antara 50.000 dan 250.000 euro harus dikumpulkan – untuk ekspansi yang lebih cepat. Daftar teratas adalah London. Startup ini sudah memiliki dua agen yang bekerja di Inggris Raya. Stückl juga ingin menggunakan modal massa untuk membangun toko online dengan aksesoris untuk pengendara sepeda perkotaan.
Tim Bike Citizens seharusnya mengatur semuanya dalam waktu seminggu yang lebih singkat. Stückl tahu bahwa modelnya jelas tidak praktis bagi banyak startup muda yang baru memulai bisnisnya dan kekurangan modal. Namun, bagi perusahaannya, ia bersumpah untuk “bekerja lebih cerdas daripada bekerja lebih lama”. “Saya mendapatkan lebih banyak manfaat dari karyawan yang berada dalam suasana hati yang baik dibandingkan dari zombie.”