Situasi hukum yang terbuka membuat penggunaan drone logistik semakin sulit. Haruskah mereka mendatangi pelanggan secara langsung? Sebuah produsen mobil menyarankan alternatif lain.
Mercedes Benz mengambil pendekatan baru terhadap logistik drone: pesawat tak berawak menjembatani bukan mil terakhir, tetapi mil kedua dari belakang. Hal ini membuat pengiriman produk mendesak menjadi lebih mudah dan cepat. Produsen mobil tersebut menampilkan konsep tersebut dalam “New Mobility World” di International Motor Show (IAA) untuk kendaraan niaga di Hanover.
Drone lepas landas dari pusat logistik dengan barang pesanan ke truk pengantar yang menunggu di “titik pertemuan”. Saat mereka tiba, penutup atap mobil terbuka dan drone mendarat di dalam kendaraan. Kurir mengambil alih paket dan mengganti baterai drone yang mati. Kemudian dimulai pada urutan berikutnya. Pengemudi kemudian mengirimkan paket tersebut ke pelanggan akhir dengan cara konvensional pada mil terakhir.
“Kami yakin dalam waktu dekat akan sulit untuk mengirimkan drone secara langsung ke konsumen akhir karena tidak ada infrastruktur di sana. Itu sebabnya lebih masuk akal jika drone dikirimkan ke kendaraan,” jelas seorang karyawan proyek drone-and-van. Pelanggan akhir mempunyai keuntungan menerima paketnya dengan cepat dan tidak harus menyediakan infrastruktur apapun, yang tidak dapat dia lakukan di gedung apartemen.
Mercedes Benz sudah menunjukkan Vision Van di IAA pada tahun 2016. Studi operator ini membuka gambaran sekilas tentang masa depan logistik pengangkutan yang lebih jauh: ruang pemuatan yang sepenuhnya otomatis, area lepas landas dan pendaratan drone, pengendaraan bebas emisi, dan kabin ergonomis.
Setahun kemudian, sebuah proyek percontohan muncul dari penelitian ini, yang diuji oleh Mercedes di Zurich pada tahun 2017 bersama dengan pengembang drone Matternet dan pengecer sirup online. Matternet adalah salah satu pengembang drone terkemuka dan dimiliki bersama oleh Boeing $16 juta dibiayai. “Pengetahuan yang diperoleh di Zurich telah dimasukkan ke dalam pengembangan kendaraan baru,” katanya di stand pameran.
Drone pengiriman terbang sejauh 20 kilometer
Kotak angkut tersebut berisi barang-barang dengan berat mencapai dua kilogram dan volume empat liter. Jangkauan drone adalah 20 kilometer. Menurut pabrikannya, pengirimannya lima kali lebih cepat daripada mobil. Idealnya, drone mengangkut produk-produk penting seperti obat-obatan, sampel laboratorium dan produk darah atau barang-barang mendesak seperti ponsel pintar.
Kesiapan pasar dari proyek ini sulit diperkirakan. “Kami ingin berbicara dengan pelanggan potensial sejak dini dan menyiapkan produk segera setelah undang-undang memungkinkan kami beroperasi secara komersial dengan drone: Pemasok lain juga berada dalam dilema ini: layanan parsel DHL, misalnya, meluncurkan proyek drone-nya. memegang.” karena situasi hukum yang terbuka, termasuk setelah uji lapangan.