Pelabuhan Duisburg baru-baru ini menjalankan program start-up, dengan lima awak kapal. Pembuatnya menjelaskan dalam wawancara tentang apa sebenarnya itu.
Perusahaan mapan menyukai program startup. Mereka membantu mereka memahami produk digital dan membuatnya lebih dikenal masyarakat – dan juga sedikit trendi. Grup Duisport, operator pelabuhan Duisburg, kini juga melihatnya seperti itu. Sejak Maret, perusahaan telah mengambil alih lima perusahaan logistik, yang berlokasi di lokasi pelabuhan dalam ruang kerja bersama. pelabuhan awal ikut.
Secara konkrit hal ini berarti: Perusahaan-perusahaan muda dapat menggunakan lokasi, TI, bengkel, dan kontak perusahaan bernilai jutaan dolar. Mesin pencari real estat Aindex.Ruhr, perangkat lunak manajemen kargo Cargo-Bay, pasar gudang DepotCity, perencana tur Freightpilot, dan pasar pengiriman barang Shippion juga akan ada di sana.
Pelabuhan Duisburg sejauh ini telah menginvestasikan setengah juta dolar dalam pengembangan Startport bersama dengan mitranya seperti pedagang baja Klöckner. Dalam sebuah wawancara, direktur pelaksana Peter Trapp dan penandatangan resmi Johannes Franke menjelaskan apa yang dimaksud dengan akselerator dan apa yang telah dilakukan pelabuhan untuk digitalisasi.
Mengapa pemula harus bergabung dengan program Anda?
Peter Trapp: Kami fokus pada startup di bidang digitalisasi dan logistik, semuanya tertanam di pelabuhan Duisburg, yang merupakan pusat logistik dan pedalaman terbesar di dunia. Keuntungan bagi para startup adalah mereka dapat berbicara dengan pelanggan dan mitra kami di segmen ini. Perbedaan terbesar kami adalah kami ingin menggarap dan mengembangkan benda hidup.
Johannes Franke: Pada dasarnya kami menawarkan apa yang juga ditawarkan oleh akselerator lain. Kami menawarkan ruang coworking yang dapat digunakan oleh startup selama setahun. Kami ingin memberi mereka waktu untuk mengerjakan proyek bersama mitra. Hampir tidak mungkin dilakukan dalam waktu yang sangat singkat, misalnya tiga bulan. Kami juga menawarkan pendampingan, pembinaan, dan lokakarya tentang semua topik yang disukai oleh para startup.
Apakah startup mendapatkan dukungan finansial?
Petrus: Kami tidak memberikan investasi secara langsung. Kami ingin mengenal para pemula lebih baik terlebih dahulu. Hanya setelah satu tahun barulah ada kemungkinan investasi.
Yohanes: Saat ini yang terpenting adalah mencari pelanggan untuk startup dan mengembangkan model bisnis. Kami akan melihat seperti apa situasi pendanaan kami pada bulan Oktober. Karena kami memiliki mitra yang sangat kuat, kami sebenarnya sangat santai bahwa kami akan mencari uang untuk ide-ide bagus.
Apa sebenarnya yang diharapkan port dari para startup?
Yohanes: Kami berharap adanya proyek nyata yang akan mempromosikan pelabuhan Duisburg. Kami ingin mengembangkan inovasi bersama dengan startup di bidang logistik. Kami bergantung pada inovasi yang datang dari luar. Kami ingin menjadi platform inovasi terkenal di Jerman untuk sektor logistik, sehingga orang-orang memikirkan kami dalam hal digitalisasi dan logistik. Jadi tidak hanya sekedar menyelesaikan masalah, tapi juga mempublikasikan permasalahan yang ada di wilayah ini.
Baca juga
Tantangan apa saja yang memerlukan bantuan dari pelabuhan Duisburg?
Petrus: Salah satu tugasnya adalah memasarkan lowongan secara efektif dalam kapasitas gudang. Salah satu usaha baru kami adalah portal HRS untuk tempat parkir di gudang-gudang high-bay. Hal ini sangat menarik bagi kami karena kami ingin mengoptimalkan pemanfaatan kapasitas di lokasi kami. Platform perdagangan yang berfungsi ala HRS untuk akomodasi hotel akan sangat berharga bagi kami.
Yohanes: Topik platform sangatlah penting. Mungkin juga ada platform lain, misalnya untuk pemesanan jasa logistik atau proses pengiriman.
Apakah pelabuhan ini pernah berinvestasi pada startup di masa lalu?
Petrus: Tidak, belum, kami baru mulai menggunakan Startport pada bulan Oktober.
Jadi tidak ada investasi di muka?
Yohanes: Kami telah melakukan proyek dengan startup sebelumnya. Sekarang kami telah menciptakan platform ini agar kami dapat mengenal startup lebih baik dan memiliki seluruh jaringan untuk dapat mendukung investasi tersebut.
Petrus: Kami menyelesaikan proyek dengan startup, di mana kami adalah kliennya. Di bidang digitalisasi terminal peti kemas, kami telah mengembangkan pengendalian inventaris yang dioptimalkan untuk truk. Dengan algoritma lain, kami mengembangkan algoritma untuk mengoptimalkan pergerakan derek di terminal. Tapi kami belum berinvestasi.
Startup apa sajakah ini?
Yohanes: Kami tidak mau menyebutkan namanya, proyek tersebut masih dirahasiakan.
Apa lagi manfaat yang diperoleh Grup Hafen dari startup yang tergabung dalam program ini?
Yohanes: Pada dasarnya, kami menandatangani kontrak dengan startup. Ini bukanlah hal yang aneh. Kami ingin memastikan bahwa mitra terkait ditanyai tentang putaran pembiayaan sehingga kami dapat tampil sebagai calon investor. Masalah kerahasiaan juga penting. Jadi Anda bisa bekerja secara terbuka dengan data saat melaksanakan proyek bersama.
Petrus: Selain itu, kami termasuk sepertiga kota Duisburg dan dua pertiga negara bagian Rhine-Westphalia Utara. Artinya kami bukan perusahaan yang secara eksklusif mempunyai posisi ekonomi, kami sangat ingin mengembangkan lokasi lebih jauh.
Apa yang telah dilakukan pelabuhan itu sendiri selama ini untuk digitalisasi di perusahaan?
Petrus: Kami telah menerima program di mana 60 orang akan mengerjakan 15 proyek individu di bidang digitalisasi selama dua tahun ke depan. Dimulai dari budaya digital dan terus mengembangkan platform perdagangan untuk produk yang kami tawarkan sendiri. Tentu saja ada kaitan langsung dengan start-up yang ada di sini bersama kami, tentunya kami berharap dapat bekerja sama.