Tiga pendiri ingin menghadirkan sekolah mengemudi ke ponsel – dan mengandalkan prinsip Uber. Namun, ada batasan hukum untuk startup di Jerman.
Buku, apartemen liburan, supir taksi – semuanya dapat dibandingkan, dipesan atau dibeli secara online dan dinilai dengan aplikasi. Tiga pendiri kini ingin mentransfer prinsip serupa ke sekolah manajemen. Dengan menggunakan aplikasi DrivEddy, yang beroperasi saat ini, pengguna dapat menemukan, membandingkan, dan menilai sekolah mengemudi, kata Robin Stegemann dalam wawancara dengan NGIN Mobility dan Gründerszene.
Bersama dengan teman kuliahnya Lasse Schmitt dan Eike Bartels, mantan pengembang utama iOS di Foodora, Stegemann mengembangkan aplikasi sekolah mengemudi. Ini dimaksudkan untuk membantu Anda menemukan instruktur mengemudi terbaik. Informasi harga dan model kendaraan tiap sekolah juga tercantum.
Setelah Anda menemukan instruktur mengemudi yang tepat, Anda dapat memesan satu jam langsung di aplikasi dan membayarnya melalui Paypal atau kartu kredit – mirip dengan Uber atau Mytaxi. Para pendiri berjanji bahwa kalender virtual akan memungkinkan instruktur mengemudi dan siswa membuat janji dengan cepat dan mudah.
Ketiganya mengatakan mereka ingin menggunakan aplikasi tersebut untuk membawa sekolah mengemudi ke era digital. Argumennya adalah, kaum muda juga mengatur sebagian besar hidup mereka di wilayah lain dengan ponsel pintar mereka. Sekolah manajemen, di sisi lain, sebagian besar masih bersifat analog. CEO Stegemann: “Sampai saat ini, para siswa harus berjuang untuk mencari informasi tentang sekolah mengemudi secara online, mengandalkan rekomendasi dari teman atau mencari di jalan di area tersebut,” katanya. Hanya ada sedikit aplikasi yang mengajarkan manajemen – dan ini biasanya terbatas pada transfer pengetahuan teoritis. Namun memberikan bantuan nyata kepada siswa saja tidak cukup.
Para orang tua juga melihat bagaimana anaknya mengemudi
DriveEddy tidak hanya ingin menarik hampir satu juta pelajar mengemudi di Jerman setiap tahunnya sebagai pelanggan. Namun juga orang tua, yang dalam banyak kasus membantu membiayai “tambalan” tersebut. Agar mereka mengetahui bagaimana kinerja anak-anak di belakang kemudi, di akhir pelajaran mengemudi mereka mendapatkan gambaran tentang apa yang sudah bisa mereka lakukan – dan apa yang belum bisa mereka lakukan.
Untuk melakukan ini, instruktur mengemudi dapat memasukkan versi aplikasi mereka di mana siswa masih mengalami masalah dan berapa banyak perjalanan jalan raya dan lintas alam yang telah diselesaikan. Profil dapat dibuat untuk setiap manajer baru. Ini dimaksudkan untuk membantu guru melacak berbagai hal.
Mengunduh dan menggunakan DriveEddy awalnya gratis untuk semua pengguna. Namun tentunya para pemula juga ingin dan perlu menghasilkan uang. Ini dilakukan melalui komisi. Link-up ini mengumpulkan sepuluh persen dari jumlah untuk setiap pelajaran mengemudi yang dipesan melalui aplikasi. Para pendiri tidak percaya bahwa pengguna menggunakan aplikasi untuk menghubungi instruktur mengemudi, tetapi kemudian melakukan pemesanan analog untuk menghemat biaya. “Pada akhirnya, aplikasi ini juga berfungsi untuk mendokumentasikan perjalanan yang telah selesai,” kata Stegemann. Dan itu hanya berfungsi jika Anda memesan melalui aplikasi.
Ada kendala hukum di Jerman
Hingga aplikasi ini diluncurkan, para pendiri membiayai pengembangannya terutama dengan modal eksternal. Pada seri A, seorang investor strategis menanamkan sekitar setengah juta euro ke dalam startup tersebut. Putaran berikutnya sudah dipersiapkan, kata mereka. Uang baru harus mengalir secara ekspansif. Ada alasannya: “Khususnya di pasar Jerman, kami belum dapat mengembangkan potensi penuh dari DrivEddy karena undang-undang yang lebih ketat dan ketinggalan jaman,” kata Stegemann. Misalnya, tidak mungkin berpindah sekolah mengemudi selama pelatihan mengemudi. Undang-undang menyatakan bahwa SIM harus diperoleh dari perusahaan yang sama. Tidak ada persyaratan seperti itu di negara-negara Eropa lainnya – dan para pendirinya berharap hal ini akan segera berubah di Jerman.