Partai Hijau menyerukan tindakan keras Komisi UE terhadap Jerman dan negara-negara lain yang melanggar batas udara bersih Eropa.
“Komisi Eropa tidak boleh menyerah pada isu penting ini,” kata politisi Eropa Rebecca Harms sebelum pertemuan krisis di Brussels pada hari Selasa.
Di sana, Menteri Lingkungan Hidup Barbara Hendricks akan menjelaskan kepada Komisi UE bagaimana standar UE untuk nitrogen oksida harus dipenuhi di kota-kota Jerman di masa depan. Komisaris Lingkungan Hidup Karmenu Vella memanggil total sembilan negara yang telah bertahun-tahun melanggar pedoman tersebut. Ini kesempatan terakhir, jelas Vella sebelumnya. Jika negara-negara tersebut tidak menawarkan solusi, mereka akan menghadapi tindakan hukum di Pengadilan Eropa.
Kendaraan berbahan bakar diesel dianggap sebagai penyebab utama pencemaran udara yang berbahaya bagi kesehatan. Pemerintah federal sedang mencoba memecahkan masalah ini tanpa larangan mengemudi, namun tidak mampu mengendalikannya selama bertahun-tahun. Masalah ini kini juga menjadi perhatian banyak pengadilan di Jerman. Pada tanggal 22 Februari, Pengadilan Administratif Federal akan mendengarkan apakah larangan mengemudi diperbolehkan.
Polusi udara dianggap bertanggung jawab, antara lain, terhadap penyakit pernapasan dan peredaran darah. Menurut Komisaris Lingkungan Hidup Vella, lebih dari 400.000 orang Eropa meninggal sebelum waktunya setiap tahunnya karena kualitas udara yang buruk. Komisi UE harus melakukan intervensi dalam hal ini. Selain Hendricks, ia memanggil menteri dari Perancis, Spanyol, Italia, Inggris Raya, Rumania, Hongaria, Republik Ceko, dan Slovakia.
Hendricks tidak terlalu menonjolkan diri menjelang pertemuan di Brussel. Seorang juru bicara mengatakan pada hari Senin bahwa politisi SPD akan membahas program pendanaan “Udara Bersih” untuk proyek-proyek di kota-kota yang disetujui pada bulan November dan mempresentasikan hasil forum diesel nasional pada bulan Agustus. Diragukan apakah hal ini cukup bagi Komisi.
Asosiasi lingkungan hidup menganggap tindakan pemerintah federal hingga saat ini tidak cukup. Seperti Partai Hijau, asosiasi VCD, BUND, DUH dan NABU juga mendesak Komisi untuk mempertahankan tekanan terhadap pemerintah federal.
Asosiasi Kota Jerman meminta industri mobil untuk bertindak lebih cepat. “Gugatan Uni Eropa terhadap Jerman menunjukkan keseriusan situasi ini. Emisi nitrogen oksida harus turun secepat mungkin,” direktur pelaksana Asosiasi Kota Jerman, Helmut Dedy, mengatakan kepada “Neue Osnabrücker Zeitung” (Selasa). Dia meminta perusahaan-perusahaan untuk membuat kendaraan diesel lebih bersih dan pada akhirnya menjelaskan apa yang sebenarnya dicapai oleh pembaruan perangkat lunak dalam praktiknya. Dalam lalu lintas perkotaan, mobil diesel menyebabkan hingga tiga perempat emisi nitrogen oksida, tegas direktur pelaksana Asosiasi Kota.