Deutsche Bundesbank biasanya berhati-hati dalam memperkirakan perekonomiannya. Namun pada hari Senin, ia membuat pengumuman yang relatif jelas berdasarkan standarnya: “Kinerja perekonomian (Jerman) secara keseluruhan mungkin akan sedikit menurun lagi,” kata laporan bank sentral.

Hal ini terutama disebabkan oleh faktor eksternal seperti Brexit dan perselisihan dagang antara AS dan Tiongkok. Semua ini berdampak pada perdagangan luar negeri Jerman dan ikut bertanggung jawab atas melemahnya perekonomian pada kuartal ketiga tahun ini.

Timbul pertanyaan apakah ini hanya penurunan jangka pendek dalam perekonomian Jerman atau tren negatif dalam jangka panjang.

Sektor otomotif dan industri Jerman memperkuat tren negatif ini

“Kita akan menghadapi fase stagnasi ekonomi yang lebih panjang,” kata Carsten Brzeski, kepala ekonom di ING DiBa. “Situasi di sektor industri dan otomotif juga menentukan hal ini.”

“Setelah sekian lama, muncul defisit struktural yang juga mengakibatkan sedikit kerugian kompetitif. Kegagalannya bisa ditemukan di sektor infrastruktur atau digital, kata kuncinya: perluasan broadband.”

Kementerian Keuangan Jerman tampaknya juga sampai pada kesimpulan yang sama. Menurut laporan media, Menteri Keuangan Olaf Scholz sedang mempertimbangkan untuk meluncurkan program stimulus ekonomi sebesar 50 miliar untuk memutus spiral negatif.

Masih terlalu dini untuk memperkirakan resesi yang parah

“Orang-orang selalu mengatakan bahwa politik itu lambat, dan sekarang hal seperti ini akan terjadi: volume investasi sebesar 50 miliar. “Tiga minggu lalu tidak ada pertanyaan mengenai jumlah sebesar itu,” kata Brzeski. “Namun, agar adil, harus dikatakan bahwa perkiraan ekonomi baru belum tersedia.”

Kepala ekonom tersebut mendesak agar masyarakat tetap tenang dan mengatakan bahwa masih terlalu dini untuk memperkirakan resesi yang parah. Lagipula, kita baru berada di pertengahan kuarter ketiga. Oleh karena itu, tidak diperlukan program stimulus ekonomi yang terburu-buru saat ini, melainkan program investasi jangka panjang, kata Brzeski. “Di sini saya juga akan membuat proposal khusus yang dapat berdampak dalam jangka pendek dan panjang: pengenalan bonus barang bekas yang ramah lingkungan. Hal ini akan membantu industri mobil dan konsumen dalam jangka pendek, namun juga akan memberikan stimulus jangka panjang untuk mobilitas energi berkelanjutan.”