Perkeretaapian juga ingin beralih ke era online untuk permohonan kompensasi atas keterlambatan kereta api – formulir yang rumit harus segera diakhiri. Kedepannya, pelanggan kereta api seharusnya bisa melakukan hal ini dengan lebih mudah dan digital. “Dapat dimengerti bahwa pelanggan kami merasa bahwa prosedur kompensasi yang ada saat ini sudah tidak mutakhir dan mereka menginginkan solusi yang sederhana,” kata juru bicara Deutsche Bahn kepada Agen Pers Jerman di Berlin. Perkeretaapian ingin menyederhanakan proses kompensasi dan sedang mengerjakan persyaratan teknis yang diperlukan untuk varian proses digital.

Bagaimana cara kerjanya masih belum jelas. Tampaknya hal ini dapat dilakukan secara langsung melalui situs kereta api bahn.de.

Juga tidak jelas kapan penerapan kompensasi digital dapat dilakukan. “Namun, digitalisasi proses hak penumpang bersifat teknis dan rumit sehingga masih memerlukan waktu,” kata juru bicara tersebut. Perusahaan milik pemerintah federal tersebut telah menghubungi kementerian perlindungan konsumen dan transportasi mengenai masalah ini.

Perkeretaapian secara umum telah menetapkan tujuan untuk meningkatkan proses dan penawaran layanannya secara berkelanjutan bagi pelanggan melalui serangan digitalisasi di seluruh grup. “Kami juga mengejar tujuan ini ketika memproses kasus hak penumpang,” kata juru bicara tersebut.

Hal berikut ini berlaku untuk kompensasi: Jika penumpang datang terlambat setidaknya satu jam, mereka akan menerima pengembalian seperempat dari tarif berdasarkan permintaan. Dari dua jam menjadi setengahnya.

Hingga saat ini, cukup sulit bagi pelanggan kereta api untuk mengajukan kompensasi. Anda harus mengisi formulir, menyerahkannya di pusat perjalanan atau mengirimkannya melalui pos ke Pusat Layanan Hak Penumpang di Frankfurt.

Para pendukung konsumen telah menyerukan opsi pengaduan online bagi pelanggan kereta api selama bertahun-tahun

Selama bertahun-tahun, para pendukung konsumen telah menyerukan agar pelanggan menegaskan hak-hak mereka secara online. “Fakta bahwa orang yang terluka harus mencetak formulir hak penumpang dan mengirimkannya melalui pos sudah tidak berlaku lagi, tapi sudah ketinggalan zaman,” pakar lalu lintas Marion Jungbluth dari Asosiasi Federal Organisasi Konsumen mengatakan kepada “Handelsblatt”.

Menteri Transportasi Federal Andreas Scheuer telah mendukung kompensasi otomatis bagi penumpang jika terjadi penundaan transportasi kereta api dan udara. “Kita harus memperkuat hak-hak penumpang – baik di jalur kereta api maupun di transportasi udara. Ini akan menjadi insentif untuk lebih tepat waktu,” kata politisi CSU itu kepada jaringan editorial Jerman (RND/Sabtu). “Saya mendukung kompensasi otomatis atas keterlambatan. Kami sedang mendiskusikan hal ini dengan Kementerian Kehakiman.”

Scheuer melanjutkan: “Kami ingin wisatawan merasa puas. Dan jika terjadi kesalahan karena kereta dibatalkan atau ada penundaan, kompensasi harus diberikan dengan cara yang tidak birokratis.”

Pada pertemuan dengan pimpinan perkeretaapian pada bulan Januari, menteri mendesak adanya perbaikan cepat bagi pelanggan kereta api. Pada tahun 2018, rata-rata satu dari empat kereta jarak jauh Deutsche Bahn terlambat. Kelompok tersebut menjanjikan perbaikan, termasuk dari segi pelayanan.

Kini semakin banyak penumpang kereta api yang menggunakan hak mereka: 2,7 juta penumpang mengisi formulir hak penumpang tahun lalu, 50 persen lebih banyak dibandingkan tahun 2017. Tahun lalu, perusahaan milik pemerintah membayar total kompensasi untuk transportasi lokal dan jarak jauh 53 , 6 juta euro. Jumlah kompensasi rata-rata juga meningkat: hampir 20 euro pada tahun 2018, dibandingkan dengan 19 euro pada tahun sebelumnya.