Menteri Ekonomi Federal ingin mengandalkan hidrogen bebas CO2 untuk transisi energi. Hal ini mendapat kritik dari Kementerian Lingkungan Hidup.
Kementerian Lingkungan Hidup Federal telah menyatakan keraguannya terhadap poin utama strategi hidrogen departemen ekonomi. “Kita terutama berbicara tentang hidrogen yang dihasilkan dari energi terbarukan. Ini adalah fokus yang kami miliki,” kata juru bicara kementerian di Berlin, Senin. Tidak boleh ada apa yang disebut “greenwashing”. Penting agar gas diproduksi secara berkelanjutan. Kementerian Perekonomian, di sisi lain, juga ingin menggunakan gas alam dan menyimpan emisi gas rumah kaca CO2 di bawah tanah di fasilitas penyimpanan gas lama Norwegia. Awalnya, hidrogen tidak akan dapat diproduksi dalam skala industri hanya dari tenaga angin atau matahari. Para ahli menganggap ladang gas alam yang habis mungkin merupakan simpanan CO2.
Apa yang disebut Penangkapan dan Penyimpanan Karbon (CCS) menghadapi penolakan keras dari inisiatif masyarakat di Jerman, dimana sistem penyimpanan tersebut juga ada, sehingga pemerintah membatalkan proyek tersebut. CCS dinobatkan sebagai salah satu opsi dalam paket iklim pemerintah federal untuk pertama kalinya dalam beberapa tahun. Jika CO2 dari produksi hidrogen disimpan di Norwegia, hal ini juga akan membuka perdebatan bagi perusahaan industri. Mereka dapat membawa CO2 ke sana dan dianggap “hijau”.
Strategi tersebut memperkirakan bahwa sekitar seperlima dari kebutuhan hidrogen akan diproduksi bebas CO2 pada tahun 2030. Untuk membantu hidrogen mencapai terobosan dalam transportasi, direncanakan kuota yang lebih ketat untuk bahan bakar bebas CO2. Jumlahnya harus mencapai 20 persen pada tahun 2030 dan oleh karena itu lebih tinggi dari rencana UE. Konsepnya masih belum jelas, dengan satu kendala dalam produksi hidrogen dari listrik, yang saat ini masih dianggap terlalu mahal: mereka ingin menyelidiki apakah pajak negara dapat direformasi di sini.
Meskipun penggerak listrik langsung lebih disukai untuk mobil, solusi ramah iklim masih kurang untuk truk-truk besar, perkapalan, serta industri kimia dan baja. Ada harapan besar untuk hidrogen di sini. Strategi tersebut saat ini sedang dikoordinasikan antar kementerian dan akan diputuskan kemudian di kabinet.