Siapa pun yang bepergian ke luar negeri akan segera mencapai batas kemampuannya – paling lambat saat memesan tiket. Wemovo ingin mengatasi masalah ini dan sekarang sedang mencari investor.
Jika pelancong ingin melakukan perjalanan dengan bus dari Inggris ke Portugal melalui Prancis, mereka harus membeli tiket baru di setiap negara. Pemesanan berkelanjutan jarang dapat dilakukan. Mantan operator bus Elon Kelmendi pun mengetahui masalah ini. Jadi dia mendirikan Wemovo.
Startup ini menawarkan kesempatan kepada penyedia mobilitas untuk mengintegrasikan penawaran dari perusahaan mitra ke dalam jaringan rute mereka sendiri. Misalnya, Wemovo memungkinkan perusahaan bus Regiojet di Republik Ceko menjual tiket Deutsche Bahn. Dan Eurolines di Swiss mendapat akses ke jaringan rute Regiojet di Republik Ceko. “Kami menghubungkan sistem reservasi yang berbeda,” jelas Kelmendi dalam sebuah wawancara dengan Gründerszene. Hal ini akan membuat perjalanan lintas batas negara menjadi lebih mudah atau bahkan mungkin dilakukan sama sekali.
Perusahaan transportasi menjadi ekosistem
Menurut Kelmendi, Wemovo juga ingin menghubungkan penawaran perjalanan nasional dengan perusahaan transportasi perkotaan. “Perusahaan transportasi menjadi ekosistemnya sendiri,” kata sang pendiri. Namun, dia tidak sendirian dengan konsep mobilitas bersama: The Anak perusahaan Daimler, Moovel Misalnya, penerapannya mengumpulkan pemasok suku cadang mobil, skuter elektronik, dan asosiasi transportasi. Perusahaan rintisan di Hamburg, Wunder Mobility, juga mengikuti strategi platform serupa. Platform perbandingan Omio menjual perjalanan dengan bus, kereta api, atau pesawat – meskipun tidak mungkin untuk menggabungkan berbagai sarana transportasi di sini.
Baca juga
Pasar mobilitas sangat besar. Portal statistik memperkirakan jumlah tersebut akan meningkat hampir sembilan kali lipat dibandingkan tahun 2018 menjadi 335 miliar euro di seluruh dunia pada tahun 2026. negarawan. Keberhasilan Flixbus menunjukkan bahwa penyedia baru mempunyai peluang di sini.
Wemovo, yang kini memiliki 17 karyawan, telah menangani topik ini selama empat tahun – sebagian besar tidak terdeteksi oleh publik. Untuk terus berkembang, Kelmendi berencana mengumpulkan sepuluh juta euro dalam putaran pendanaan, seperti yang dikonfirmasi oleh pendirinya kepada Gründerszene. Keuntungan pertama juga dicatat di rekening perusahaan perusahaan baru. Menurut informasinya sendiri, portal tersebut menghasilkan hampir 47.000 euro dari komisi perantaranya tahun lalu.