PAL-V
Startup Belanda PAL-V ingin memproduksi massal “mobil terbang” mulai tahun depan. Seperti yang diumumkan perusahaan, pesanan untuk girokopter “PAL-V Liberty Pioneer” kini telah diterima. Model pra-seri pertama diharapkan akan dibangun tahun ini.
Foto pertama kini dapat dilihat di situs produsen kendaraan asal provinsi Noord-Brabant. Oleh karena itu, PAL-V merupakan persilangan roda tiga antara mobil dan helikopter. Namun, kendaraan tidak bisa langsung lepas landas – PAL-V (singkatan dari Personal Air and Land Vehicle) membutuhkan landasan sepanjang 330 meter untuk lepas landas.
Saat berkendara di jalan raya, bilah rotor dan bidang ekor terlipat. Transformasi kemudian terjadi dengan menekan sebuah tombol dan akan memakan waktu hingga lima menit. Kendaraan harus memiliki ruang untuk dua orang. Rupanya, bensin premium yang tersedia secara komersial cukup untuk penerbangan tersebut.
Menurut pabrikannya, kecepatan terbang maksimal adalah 180 kilometer per jam. Di jalan raya, kecepatan mencapai 160 km/jam. Jangkauannya diberikan 400 kilometer. Namun, jangkauan pelanggan potensial sangat terbatas. Di satu sisi, hal ini disebabkan oleh harganya yang membanggakan: edisi “Pioneer” berharga 500.000 euro. 
PAL-VVarian “olahraga” yang belum ditentukan akan menyusul kemudian.
Harganya dinyatakan 300.000 euro. Batasan lainnya: Jika Anda ingin menggunakan girokopter, Anda tidak hanya memerlukan SIM kelas B, tetapi juga SIM yang sesuai.
“Setelah kerja keras selama bertahun-tahun, kami telah berhasil memperkenalkan mobil terbang yang tidak hanya mematuhi peraturan keselamatan di seluruh dunia, namun juga undang-undang dan peraturan yang ada di udara dan di jalan raya,” kata Robert Dingemanse, Managing Director dari PAL – V.
Baca juga: “Bagaimana Anda bisa terbang ke New York hanya dalam waktu tiga jam”
Sementara perusahaan lain yang mengerjakan “mobil terbang” menawarkan banyak “desain yang tampak futuristik”, keputusan dibuat untuk membuat kendaraan yang bentuknya didasarkan pada undang-undang. “Pendekatan ini memiliki keuntungan karena peluang masuk pasar tidak hanya lebih besar, namun juga jauh lebih awal,” lanjut Dingemanse.
Namun belum diketahui secara pasti di mana tepatnya kendaraan PAL-V diperbolehkan lepas landas. Setidaknya di Jerman, lepas landas dan mendarat tidak diperbolehkan di mana pun, tulis majalah itu “Otomotif dan Olah Raga”. Keuntungan dari PAL-V dapat dengan cepat menjadi kerugian.
Jika ingin memesan girokopter lagi, Anda harus buru-buru: edisi “Pioneer” dibatasi 90 eksemplar. Diperlukan deposit sebesar 25.000 euro. “Edisi Olahraga” berharga 10.000 euro. Sebaliknya, reservasi sederhana tersedia hanya dengan 2.500 euro.