Untuk memastikan lebih banyak truk berkapasitas penuh yang beroperasi dibandingkan saat ini, Carrypicker telah mengembangkan pengangkut kargo yang cerdas. Pemerintah federal memberikan jutaan dolar untuk ini.
Industri logistik mempunyai masalah: Karena besarnya volume pengiriman, mustahil bagi perusahaan ekspedisi Eropa untuk membagi muatannya sehingga semua area pemuatan truk digunakan. Hasilnya: Otoritas Transportasi Motor Federal 2017 dihitung sekitar 37 persen jalan kosong. Awal dari Hamburg Pemetik barang bawaan ingin membantu dengan kecerdasan buatan (AI). Ini menyebarkan muatan ke beberapa operator dengan kapasitas bebas.
Carrypicker didirikan pada tahun 2017 oleh Andreas Karanas, salah satu pendiri dan mantan CEO startup pengiriman barang Hamburg. Cargonexx.dll. Sejak itu, Carrypicker telah mengembangkan AI-nya, yang menurut informasi perusahaan, “menghitung dalam sepersekian detik” cara membagi pengiriman dengan lebih baik. Kementerian Transportasi di bawah pimpinan Andreas Scheuer mendukung perusahaan tersebut dengan 2,4 juta euro melalui “dana modernitas mFUND”.
AI didasarkan pada 300 juta data kargo
Bagaimana cara kerja sistemnya? Contoh: Sebuah perusahaan Berlin ingin mengirimkan barangnya ke Munich. Perusahaan memasukkan data kargo seperti tujuan, berat dan jumlah barang ke dalam aplikasi Carrypicker. Sistem secara otomatis mencari pesanan dari 2.000 perusahaan pengangkutan dan memeriksa kendaraan mana dari 15.000 kendaraan yang masih memiliki kapasitas kosong untuk menampung muatan.
Menurut Carrypicker, AI memperhitungkan lebih dari 50 faktor saat menghitung. Ini termasuk kepadatan lalu lintas, rute tercepat dari Berlin ke Munich dan data cuaca, antara lain. Jika beberapa truk berkapasitas bebas melaju ke arah yang sama, AI dapat mendistribusikan muatan di antara kendaraan tersebut. Menurut Carrypicker, algoritma ini didasarkan pada 300 juta data kargo. Data ini berasal dari perusahaan yang menggunakan sistem Carrypicker.
Pendiri Carrypicker, Karanas, tidak sendirian dalam idenya untuk menghadirkan AI ke dalam logistik dan menjadikannya lebih digital. Pada awal bulan Juni, startup Potsdam Synfioo mengumpulkan 2,5 juta dana dari investor dalam putaran pembiayaan untuk memperluas platform pemantauan rantai pasokan yang didukung AI.
Baca juga
Startup ini berjanji bahwa perusahaan dapat menggunakan Carrypicker AI untuk menghemat biaya dan waktu serta memberikan dampak yang lebih kecil terhadap lingkungan. Karena lebih sedikit rute yang dilalui dan oleh karena itu lebih sedikit truk yang melintasi jalan-jalan di Eropa, emisi CO2 dapat dikurangi – sebesar 0,5 persen, seperti yang dihitung oleh Carrypicker. Hal ini setara dengan emisi CO2 tahunan di kota besar seperti Frankfurt am Main.
Laporan adegan pembuka memberikan lebih banyak topik tentang kecerdasan buatan:
