Boeing menghadapi krisis terburuk dalam beberapa tahun setelah dua pesawat 737 Max miliknya jatuh dalam lima bulan terakhir. Boeing juga merupakan perusahaan eksportir terbesar di Amerika Serikat, sehingga Wall Street khawatir krisis ini dapat berdampak pada perekonomian seluruh negara.
Sementara itu, masing-masing maskapai penerbangan mulai mempertimbangkan kembali pesanan pesawat Boeing 737 Max mereka. Mesin jenis ini telah dilarang terbang di seluruh dunia setelah kecelakaan fatal di Indonesia dan Ethiopia. Hilangnya penjualan bagi perusahaan dapat mengurangi ukuran pertumbuhan PDB – dan bahkan komposisi pertumbuhan ekonomi ini pun berubah, kata bank AS JPMorgan.
Kesuksesan 737 Max bisa menjadi mimpi buruk bagi Boeing
“Masalahnya Boeing 737 Max dapat mempengaruhi data ekonomi,” kata Kepala Ekonom JPMorgan Michael Feroli pada hari Jumat. “Kami yakin tidak akan ada dampak jangka pendek terhadap PDB karena produksi pesawat terus berlanjut. Namun, hal ini akan mempengaruhi komposisi PDB karena hal ini berarti persediaan yang lebih tinggi dan pertumbuhan investasi bisnis dan ekspor bruto yang lebih rendah.”
737 Max mungkin akan tercatat dalam sejarah sebagai salah satu pesawat terlaris sepanjang masa. Namun, keberhasilan ini bisa menjadi mimpi buruk bagi Boeing jika krisis ini berlangsung lebih lama atau menjadi lebih buruk. Hampir 400 pesawat yang telah dikirimkan ke seluruh dunia saat ini tidak terbang. Pesawat 737 Max yang sudah dipesan mencapai 80 persen dari simpanan pesanan Boeing.
Konsekuensinya bisa lebih serius dibandingkan “shutdown” pada bulan Januari
“Jika masalah tidak terselesaikan tepat waktu dan produksi 737 Max harus dihentikan untuk sementara waktu, maka akan terjadi kerugian sekitar 0,15 persen dari tingkat PDB atau 0,6 poin persentase dari tingkat pertumbuhan PDB triwulanan. , di mana produksi dihentikan.”
Sebagai perbandingan, skenario ini akan memiliki dampak yang lebih besar terhadap perekonomian dibandingkan penutupan pemerintahan pada bulan Januari, yang merupakan penutupan pemerintahan terpanjang dalam sejarah AS. “Waktu henti” selama 35 hari menyebabkan penurunan PDB sekitar 0,4 poin persentase pada kuartal pertama.
Harga saham Boeing telah anjlok lebih dari 13 persen sejak jatuhnya Ethiopian Airlines pada awal Maret.
Teks ini diterjemahkan dari bahasa Inggris oleh Cornelia Meyer.