Produsen pesawat Airbus berencana memangkas 15.000 pekerja di seluruh dunia.
Jerman adalah negara yang paling terkena dampak dari pemangkasan ini, dengan 5.100 lapangan kerja terancam.
Airbus memperkirakan industri penerbangan tidak akan kembali ke tingkat sebelum Corona hingga tahun 2025.
Produsen pesawat Airbus ingin memangkas 15.000 pekerjaan di seluruh dunia karena krisis penerbangan. Di Jerman saja, sekitar 5.100 lapangan kerja dikatakan terkena dampaknya, demikian diumumkan oleh perusahaan pembuat pesawat yang memiliki pusat kendali di Toulouse, Prancis, pada Selasa malam. “Industri ini menghadapi krisis yang belum pernah terjadi sebelumnya,” katanya dalam sebuah pernyataan. Lalu lintas udara diperkirakan tidak akan pulih hingga tahun 2023 dan mungkin tidak akan kembali ke tingkat sebelum Corona hingga tahun 2025.
Di Jerman, pemotongan tersebut dikatakan juga mempengaruhi pekerjaan di anak perusahaan Airbus, Premium Aerotec, yang berbasis di Augsburg. Airbus juga berencana memangkas 5.000 pekerja di Perancis, 900 di Spanyol, 1.700 di Inggris dan 1.300 di lokasi global lainnya. Detail rencana ini belum dikoordinasikan dengan mitra sosial. PHK karena alasan operasional tidak dapat dikesampingkan, katanya.
Alarm telah berbunyi di Airbus sejak lama. Grup tersebut telah mengumumkan bahwa mereka akan mengurangi produksi dan pengiriman sebesar 40 persen selama dua tahun. Bos Airbus Guillaume Faury pada dasarnya tidak mengesampingkan PHK, terutama karena gelombang kedua Corona dapat memperburuk harapan pemulihan. Di Jerman, Airbus mempekerjakan puluhan ribu orang dan memiliki banyak lokasi – misalnya di Hamburg-Finkenwerder atau Bremen.
Airbus: IG Metall telah memperingatkan agar tidak melakukan pemotongan bersih
Faury sebelumnya berjanji tidak akan menutup jalur perakitan akhir karena penurunan bisnis. Semua model akan terus diproduksi, tetapi dengan kecepatan yang lebih lambat. Hanya 40 mesin seri A320 terlaris yang akan diproduksi per bulan. Saat ini sudah banyak pesawat yang sudah selesai diparkir. Maskapai penerbangan awalnya tidak menerimanya karena kemerosotan pasar akibat krisis Corona.
Faury dari Prancis telah beberapa kali mempersiapkan karyawan untuk masa-masa sulit dan berbicara tentang krisis yang mengancam keberadaan mereka. Langkah selanjutnya sebenarnya tidak seharusnya diumumkan sebelum bulan Juli. Serikat pekerja IG Metall, misalnya, telah memperingatkan dan memperingatkan agar tidak melakukan pemotongan kayu secara bersih. Dia menyarankan untuk menyebarkan pekerjaan kecil itu kepada beberapa orang – sebuah “pengurangan jam kerja secara kolektif” berdasarkan model VW.
Perusahaan kedirgantaraan dan pertahanan Airbus, seperti seluruh industri penerbangan, telah mengalami krisis serius akibat pandemi Covid-19. Beberapa minggu lalu, Presiden Prancis Emmanuel Macron mengumumkan paket penyelamatan sebesar 15 miliar euro untuk industri penerbangan. Di Perancis saja, hampir 50.000 orang bekerja di Airbus dengan pusat kendalinya di Toulouse.