Layanan pengiriman AS menggunakan tip karyawan untuk memenuhi upah minimum. Gugatan telah diajukan terhadap startup tersebut, dan sekarang CEO meminta maaf.
Pembaruan, 8 Februari 2018: CEO Instacart Apoorva Mehta bertanggung jawab atas bencana upah minimum dan tip meminta maaf dan mengumumkan perubahan. Pembeli Instacart sekarang akan menerima gaji pokok yang lebih tinggi dan tip tidak lagi disertakan, tulisnya dalam postingan blog. Tujuan dari peraturan sebelumnya adalah untuk menjamin upah pokok karyawan sebesar $10. “Kami memahami bahwa memasukkan tip sebagai bagian dari jaminan ini adalah hal yang bodoh. Kami mohon maaf karena memilih jalur ini,” kata Mehta, pembeli yang terkena dampak harus menerima pembayaran tambahan secara surut.
Artikel asli tanggal 6 Februari 2018:
Gugatan lain telah diajukan terhadap startup AS Instacart atas slip pembayarannya yang tidak jelas. Penyiar Amerika NBC melaporkan hal ini di situs webnya. Akibatnya, pengecer grosir online tersebut menggunakan tip pengemudinya untuk memenuhi upah minimum yang dijanjikan perusahaan sebesar sepuluh dolar AS per pengiriman.
Instacart “secara sengaja dan jahat menyalahgunakan tip untuk membayar gaji penggugat, meskipun Instacart mengklaim bahwa 100 persen tip pelanggan diberikan langsung kepada pengemudi,” kata gugatan tersebut, menurut NBC. Hal ini terlihat dari beberapa pernyataan yang disampaikan pengelola Instacart reddit dan dipublikasikan di forum internet lainnya.
Dalam satu kasus, seorang pengemudi hanya menerima 80 sen untuk pengiriman, karena pelanggan membayar biaya sepuluh dolar. Ketika karyawan di Instacart bertanya mengapa upahnya sangat rendah, jawabannya adalah: “Alasan rendahnya tarif tersebut adalah besarnya tip. Menurut NBC, perusahaan mengatakan bahwa kasus seperti itu tidak akan terjadi di masa depan.” Mereka ingin membayar kontribusi pengemudi minimal tiga dolar per pengiriman.
Baru bulan Oktober lalu, Instacart memperkenalkan ketentuan pembayaran baru untuk manajernya. Sejak itu, perjalanan ke pelanggan, tip, dan jumlah barang yang dikirimkan telah dicantumkan secara terpisah. Laporan karyawan laut teknologibahwa meskipun ada transparansi, pembayaran telah melemah.
Dua tahun lalu, Instacart harus melakukannya membayar denda sebesar $4,6 juta, karena salah mengklasifikasikan pengemudinya sebagai kontraktor independen. Pelanggan juga mengeluh bahwa mereka tidak dapat mentransfer tip kepada pengemudi melalui aplikasi. Menurut tuduhannya, fungsi tersebut tersembunyi di dalam aplikasi dan tidak dapat ditemukan.
Instacart menyebut karyawannya sebagai “pembeli pribadi”. Anda membeli untuk pelanggan di supermarket dan toko lokal dan kemudian mengirimkan barang tersebut kepada mereka. Perusahaan yang berbasis di San Francisco ini aktif di AS dan Kanada.