Dengan pangsa pasar hampir 21 persen dan penjualan terus meningkat selama bertahun-tahun, bisnis saat ini berjalan cukup baik bagi produsen mobil Volkswagen (VW). Namun kini satu pelanggan menjadi ancaman serius bagi grup VW, seperti yang dilaporkan “Süddeutsche Zeitung”.

Harald Götze berusia 63 tahun dan master instalasi air gas dari Stuttgart. Seperti ribuan orang lainnya, ia membeli kendaraan VW pada tahun 2014 – termasuk “Defeat Devise”, perangkat lunak manipulasi yang membuatnya terkenal dalam skandal diesel.

Gugatan terhadap VW kini diajukan ke Pengadilan Federal

Sebagai pelanggan pertama dan satu-satunya sejauh ini, ia kini telah mengajukan gugatannya terhadap VW ke Pengadilan Federal (BGH). Dia menuntut kompensasi yang sesuai dan pengembalian kendaraan. Dengan dukungan pengacaranya di Stuttgart, Andreas Sauttner, dia memperjuangkan klaim ini melalui berbagai institusi, yang terbaru – dengan mengajukan banding – ke hadapan BGH.

Sekilas, Götze hanyalah salah satu dari banyak pelanggan yang kecewa. Namun jika ia berhasil mendapatkan keputusan hukum yang menguntungkannya dari Pengadilan Federal, hal ini dapat menimbulkan konsekuensi yang tidak menyenangkan bagi VW: Götze akan menjadi pionir dalam kasus-kasus individual lainnya, dan VW bisa kalah dalam puluhan ribu kasus lainnya. Bahkan semakin banyak pembeli VW yang berani melawan perusahaan perkasa dan meminta uang.

Menurut “SZ”, skandal diesel telah merugikan Grup VW sebesar 1,6 miliar euro pada paruh pertama tahun ini, serta denda satu miliar euro. 600 juta euro sejauh ini telah dihabiskan untuk pengacara dan penyelesaian dalam upaya menyeimbangkan ribuan gugatan individu dan kelompok. Dan saat ini terdapat lebih dari 21.000 tuntutan hukum individu tambahan yang menunggu keputusan.

VW sejauh ini menghindari keputusan pengadilan dengan penyelesaian

Sejauh ini, Volkswagen mampu mencegah gugatan diesel mencapai Pengadilan Federal melalui tawaran penyelesaian yang murah hati. Tidak demikian halnya dengan Gotze.

Baru setelah alasan banding telah diajukan ke Pengadilan Federal, Götze menerima tawaran menarik dari VW: untuk mendapatkan mobil baru, ia cukup menyerahkan mobil lamanya dan membayar 3.300 euro. Sang perajin belum mengambil keputusan apakah mau menerima tawaran tersebut. “Alangkah baiknya jika keputusan Pengadilan Federal pada akhirnya memberikan kepastian hukum,” kata Sauttner kepada surat kabar tersebut.

Bagaimana prosesnya berakhir masih harus dilihat. Götze hanya yakin akan satu hal: “VW saya selalu bagus dan dapat diandalkan. Tapi mobil berikutnya adalah BMW.”