Perusahaan ingin menggabungkan penawaran sewa mobil, layanan sopir, dan tarif tetap dalam satu aplikasi. Sixt baru keluar dari penyedia berbagi mobil DriveNow pada bulan Januari.
Setelah keluar dari perusahaan berbagi mobil DriveNow, yang bekerja sama dengan BMW, perusahaan persewaan mobil Sixt ingin menjalankan bisnis layanan mobilitasnya sendiri. Selama lima tahun, sekitar 100 juta euro akan diinvestasikan dalam “Proyek 1”, kata CEO Erich Sixt pada hari Kamis. Tujuannya adalah untuk menggabungkan semua penawaran mobilitas – sewa mobil, layanan sopir, atau penawaran tarif tetap – dan menjadikannya tersedia dalam satu aplikasi. Berbagi mobil adalah “hanya sebagian kecil dari teka-teki mobilitas” dalam bentuk klasik dengan kendaraan parkir gratis, ini hanya dapat dioperasikan secara menguntungkan di kota-kota besar dengan wilayah yang dapat dikelola, dan di AS hanya di lima lokasi. “Kami tidak merencanakan salinan DriveNow.” Dia tidak bisa membayangkan pasangan.
Layanan baru ini terutama dikembangkan di Sixt kata Nico Gabriel, kepala departemen pada bulan Juli dalam sebuah wawancara dengan NGIN Mobility dan Gründerszene.
Baca juga
Sixt membiarkannya terbuka saat penawaran akan dimulai. Mereka masih dalam mode uji coba, “tidak banyak yang hilang lagi”. Pelengkapan mobil sewaan dengan sistem telematika telah dimulai, namun tidak mengalami kemajuan secepat yang diperkirakan semula. Awalnya, ada pembicaraan tentang 40.000 kendaraan pada akhir tahun, sekarang Sixt mengharapkan 20.000 kendaraan di Jerman, armada sewaan grup tersebut terdiri dari 50.000 mobil; mereka diganti rata-rata setiap enam bulan. Sixt telah menguji persewaan layanan mandiri digital di Swiss di masa lalu dan sekarang menawarkannya di enam bandara Jerman. Sixt menjelaskan bahwa Jerman adalah pasar uji coba “demi kesederhanaan” karena kantor pusat dan insinyur TI berlokasi di sini. “Peluncurannya ke negara lain tidak menjadi masalah. Kami tentu tidak ingin melakukan hal yang sama hanya di Jerman.” Dia melihat Amerika Serikat khususnya “sebagai pasar dengan pertumbuhan yang fantastis”.
Sixt menjual 50 persen sahamnya di DriveNow kepada BMW dengan harga sekitar 200 juta euro dan membukukan rekor keuntungan sebesar 326,9 juta euro pada paruh pertama tahun ini. Jika tidak memperhitungkan efek satu kali ini, laba sebelum pajak (EBT) naik 27,5 persen menjadi 130,8 juta euro. Sixt menegaskan bahwa angka ini akan meningkat secara signifikan pada tahun 2018 secara keseluruhan, dan menambahkan bahwa yang dimaksud dengan “secara signifikan” adalah “lebih dari sepuluh persen”. Penjualan operasional grup juga diperkirakan meningkat secara signifikan.