Pertunjukan pendiri di Vox menampilkan Marvin Metzke dan David Schirrmacher. Sekarang para pendiri ingin menggunakan selebriti mereka untuk startup e-skuter bersama mereka.
Mereka berdua meyakinkan Frank Thelen. Di “Sarang Singa”, Marvin Metzke dan David Schirrmacher masing-masing mampu mendapatkan investasi senilai puluhan ribu euro. Namun, itu sudah terjadi pada tahun 2014 dan 2015. Kini keduanya, yang mengiklankan di situsnya bahwa mereka dikenal oleh “penonton televisi Jerman” dari program Vox, telah mendirikan startup baru bersama: Simple Mobility.
Tentang orang dengan nama yang sama Platform daring Mereka menjual e-skuter dengan harga masing-masing kurang dari 2.000 euro. Produk ini jauh dari tujuan investasi mereka di acara pendiri. Metzke menerima 50.000 euro untuk Crispywallet, sebuah toko online untuk tas ponsel dan laptop yang dapat didaur ulang, yang dengannya dia Terjerat kebangkrutan pada tahun 2015. Dia sekarang telah membeli kembali startup tersebut dari keadaan bangkrut, tetapi sekarang hanya menjalankannya sebagai sampingan. Metzke kini menjual aksesoris smartphone melalui platform Simplecase. Schirrmacher masih mengelola perusahaan rintisan fesyen pria Von Floerke, tempat Frank Thelen menginvestasikan sekitar 100.000 euro pada tahun 2015.
Untuk Simple Mobility, yang menurut mereka dibiayai dengan keuntungan dari perusahaan pertama mereka, kedua lulusan bisnis ini membawa serta dua spesialis: insinyur listrik Joschua Grenzhauser dan Vincent Kooistra, pakar TI dan sekarang CTO dari perusahaan rintisan tersebut.
Showroom ditanam di Berlin
Setelah satu setengah tahun pengembangan, “eScooters Sederhana” pertama dikirimkan ke pelanggan pada awal Agustus. Ketika ditanya mengapa dia memilih skuter listrik, Metzke menjawab bahwa dia bosan dengan emisi, kebisingan, kemacetan lalu lintas dan kurangnya tempat parkir di kota-kota besar, mencari “solusi elektronik yang cerdas” – dan berakhir dengan skuter listrik. . “Pabrikan besar merencanakan mobil listrik tanpa infrastruktur. Sebaliknya, baterai skuter kami mudah dilepas dan diisi dayanya pada soketnya.” Menurut opsi boot, perlu waktu satu jam agar baterai terisi kembali, jika tidak maka perlu waktu empat jam.
Sebuah ruang pamer akan segera dibuka di Berlin, “karena sebagian besar pelanggan ingin melakukan test drive sebelum membeli,” seperti kata Metzke. Namun, saat ini terdapat hambatan pengiriman yang biasanya memerlukan waktu tunggu selama dua minggu untuk mendapatkan skuter, yang tersedia dalam enam warna berbeda. Pihak startup belum mau membeberkan secara pasti berapa jumlah pesanan yang ada. Sebanyak ini: jumlahnya akan berada di kisaran empat digit.
Skuter tersebut dirakit di Turki, mesin dan kulit luarnya berasal dari China. Dengan dua baterai, “Simple eScooter” memiliki jangkauan sekitar 100 kilometer. Hal ini membuatnya kurang lebih setara dengan kendaraan pesaing, seperti yang berasal dari startup Berlin Satu.
E-skuter untuk hotel dan layanan pengiriman
Metzke tahu bahwa pasar e-skuter sangat kompetitif. Bukan itu sebabnya dia khawatir: Ada beberapa produsen yang “melakukan beberapa hal dengan benar”. Namun pemain besar akan terus mengandalkan mesin pembakaran, sehingga secara keseluruhan masih ada ruang di pasar, ia yakin. “Dan pada akhirnya, semuanya selalu bergantung pada desain, pemasaran, dan kualitas produk terbaik.”
Hal ini tidak boleh berhenti hanya pada e-skuter saja. Saat ini kami sedang mengerjakan skuter jaringan yang dapat dikontrol melalui ponsel pintar. Model seperti itu didanai $20 juta beberapa minggu lalu Startup Tiongkok, Niu disajikan. Metzke dan para pendirinya juga ingin membangun pijakan di pasar B2B dan menjual atau menyewakan skuter mereka, misalnya, ke layanan pesan-antar makanan dan hotel. “Dibandingkan dengan mobil, perawatan skuter elektronik sangat murah,” kata Metzke. Layanan pengiriman dapat menghemat hingga 800 euro per bulan dan kendaraan. Govecs sedang menguji model bisnis serupa yang telah diposisikan oleh produsen skuter elektronik yang berbasis di Munich sebagai produsen B2B untuk berbagi layanan.
Baca juga
Namun, kali ini Metzke dan Schirrmacher ingin melepaskan dukungan dari Frank-Thelen dan juri DHDL. Pada dasarnya, pertunjukan seperti ini selalu menjadi ujian yang baik tentang bagaimana pelanggan dan investor bereaksi terhadap model bisnis – ditambah pemasaran gratis yang sangat berharga. “Tetapi karena pendanaan kami saat ini cukup baik, itulah satu-satunya alasan untuk berpartisipasi lagi di sana,” kata Metzke. “Di masa depan, kami akan lebih mengandalkan mitra dan investor yang mempunyai nilai strategis.”