Tesla sedang mengerjakan pabrik baterainya sendiri. Hal ini dilaporkan oleh penyiar Amerika CNBC dan mengacu pada lima karyawan saat ini dan mantan karyawan. Pasalnya, pionir mobil listrik tersebut ingin lebih mandiri dari mitra baterainya, Panasonic. Kedua perusahaan telah bekerja sama sejak tahun 2014.
Seperti yang dilaporkan lebih lanjut oleh penyiar Amerika, Tesla dapat menggunakan baterainya sendiri untuk menawarkan mobil listrik yang lebih murah dan lebih bertenaga dibandingkan saat ini – dan tanpa membayar perusahaan lain atau berbagi data atau sumber daya dengan mitranya.
E-cars: produksi baterai mahal
Baterai khususnya merupakan komponen penting untuk masa depan mobil listrik: Meskipun pembeli membutuhkan jarak tempuh yang lebih jauh, baterai masih merupakan bagian yang paling boros biaya dari sebuah mobil listrik. Hal ini ditunjukkan oleh data dari IHS Markit. Tapi: Pembuatan baterai juga mahal. Perusahaan Jerman seperti Bosch juga telah menarik diri dari wilayah tersebut.
Bos Tesla Elon Musk telah menunjukkan masalah dengan baterai mobil listrik perusahaannya di masa lalu. Perusahaan ini terbatas dalam hal baterai, katanya pada rapat pemegang saham beberapa minggu lalu, menurut CNBC. Musk menunjukkan bahwa kekurangan baterai menyebabkan keterbatasan produksi dan juga penjualan mobil listrik Tesla. Selain itu, Elon Musk ingin mempertahankan sebanyak mungkin langkah kerja di Tesla secara internal.
Tesla sedang mencari ahli di bidang baterai mobil listrik
Namun, rencana produksi baterai internal tidak sesuai dengan permasalahan yang dihadapi grup saat ini. Produksi masih kesulitan dan Tesla kesulitan memenuhi target triwulanannya. Pada saat yang sama, Elon Musk baru-baru ini mengumumkan pemotongan biaya di Tesla – toko penjualan dengan jumlah yang buruk, misalnya, akan ditutup.
Baca juga: Bapak Mobil Listrik di China Kini Ingin Andalkan Penggerak Berbeda
Menurut CNBC, Tesla saat ini memproduksi Model 3, S dan X di sebuah pabrik di Fremont, California. Tesla juga sedang meneliti produksi sel baterainya sendiri. Baterainya, sebaliknya, diproduksi di Gigafactory di negara bagian Nevada, yang dioperasikan Tesla bersama dengan Panasonic.
Tesla menerbitkan iklan pekerjaan bulan lalu di mana perusahaan mobil listrik itu mencari ahli dalam desain dan pembuatan sel baterai.
CD