Peneliti otomotif Prof. Dr. Stefan Bratzel menjelaskan dalam sebuah wawancara dengan ““Wirtschaftswoche”mengapa dia tidak memberikan banyak kesempatan kepada produsen mobil listrik Turki, Togg.
Faktor penentu keberhasilan memasuki pasar di Eropa adalah jangkauan, konsumsi daya, dan biaya per kilowatt hour.
Sebagian besar pabrikan lain, termasuk Tesla, sejauh ini gagal memenuhi jadwal mereka sendiri.
Akankah upaya Turki menyerang Tesla & Co. dengan mobil listriknya sendiri berhasil? Hanya jika mobil tersebut lebih murah dan lebih baik dari yang lain – dan setidaknya terlihat tangguh saat ini Profesor Dr. Stefan Bratzel bukan dari
Dalam sebuah wawancara dengan “Minggu BisnisPeneliti otomotif itu melontarkan pernyataan pesimistis terhadap pabrikan mobil listrik asal Turki, Togg.
Bratzel menjelaskan dalam wawancara bahwa banyak pabrikan – termasuk Tesla – merasa sulit untuk menepati jadwal mereka sendiri. Dia juga melihat risiko pada Togg bahwa perusahaan tidak akan dapat mencapai tujuannya untuk memulai produksi massal pada tahun 2022. Bagaimanapun, peluangnya selalu “biasa-biasa saja” – pada awalnya pabrikan mungkin hanya mampu memenangkan pangsa pasar yang lebih besar di pasar Turki. Merek baru asal Turki sepertinya tidak akan menimbulkan banyak antusiasme di negeri ini. Secara teknis, Togg akan “mendekati rata-rata yang lain”. Menurut Bratzel, nilai jual uniknya akan mengejutkan.
Dia melihat VW sebagai pesaing kuat Togg: “Saya tidak yakin apakah Togg bisa mencapai harga yang sama,” kata sang pakar.
Di Jerman fokusnya adalah pada prestasi
Bratzel menunjukkan perbedaan di masing-masing wilayah: Jika, misalnya, Anda memproduksi mobil listrik untuk pasar Eropa, maka kisarannya akan menentukan – terutama di negara seperti Jerman. Produsen mobil listrik Tiongkok tidak memerlukan fokus pada kisaran ini karena mobil tersebut lebih cenderung digunakan di daerah perkotaan seperti Shanghai.
Agar sukses, Anda perlu menghadirkan mobil listrik ke pasar “yang sebanding dengan pemimpin industri dalam hal jangkauan, konsumsi daya, dan biaya per kilowatt-jam,” kata Bratzel dalam sebuah wawancara dengan Wirtschaftswoche.
Baca juga
