Nama-nama besar seperti Intel, Amazon, Uber dan Walmart berbondong-bondong ke pasar logistik drone. Ini adalah sektor yang dapat mencapai $29 miliar (€26 miliar) pada tahun 2027. Upaya pertama perusahaan untuk menguji drone untuk perusahaan mereka sendiri dilakukan secara terbuka. Namun, mereka belum menghasilkan uang.
Pada bulan Maret, UPS menjadi perusahaan pertama yang menghasilkan pendapatan dari pengiriman drone – mengalahkan pesaingnya. Perusahaan tidak mengirimkan pizza atau barang e-commerce, melainkan darah dan organ.
“Kami fokus pada sektor layanan kesehatan, khususnya pada pasokan yang perlu dikirim dalam waktu singkat ke lokasi yang sulit dijangkau karena keadaan mendesak,” kata Bala Ganesh, wakil presiden Advanced Technology Group UPS. “Ini adalah fokus utama kami karena kami yakin ini adalah pasar baru yang kebutuhannya belum terpenuhi secara memadai saat ini.”
UPS ingin mengirimkan melalui drone ke seluruh AS
Sejak itu, UPS telah melakukan lima hingga 10 pengiriman setiap hari ke kampus kedokteran WakeMeds di Raleigh, North Carolina. Transportasi drone telah mengurangi waktu pengiriman dari 30 menit menjadi tiga menit 15 detik.
Pada tanggal 23 Juli, UPS mengambil langkah berikutnya dan mengumumkan bahwa anak perusahaannya, UPS Flight Forward Inc., mengajukan permohonan sertifikat dari Administrasi Penerbangan Federal AS. Hal ini akan memungkinkan UPS untuk memperluas bisnis drone-nya dari North Carolina ke seluruh Amerika Serikat.
Langkah yang dilakukan perusahaan pengiriman parsel AS ini menunjukkan bahwa secara konsisten ada banyak uang yang bisa dihasilkan dari bisnis pengiriman tak berawak. Namun, terdapat kendala regulasi yang belum dapat diatasi oleh UPS. “Kami ingin mengembangkan model bisnis yang berkelanjutan. “Kami saat ini sedang membuat kerangka organisasi dan peraturan untuk meningkatkan skala bisnis kami seiring pertumbuhan kami,” kata Ganesh kepada Business Insider pada bulan Juli.
Google dan Amazon juga bereksperimen dengan drone
Saat ini UPS terus beroperasi di bawah program FAA yang diluncurkan Departemen Transportasi AS pada Mei lalu. Pada intinya, program ini memungkinkan sepuluh pemerintah daerah untuk bermitra dengan perusahaan swasta untuk menguji teknologi drone. Uber, FedEx, Intel, Qualcomm dan startup seperti Airmap dan Flitery berpartisipasi dalam program ini. Departemen Transportasi Carolina Utara juga berpartisipasi dalam program FAA melalui kemitraan dengan UPS dan perusahaan drone Matternet. Amazon, yang juga secara terbuka melakukan uji coba drone dalam beberapa tahun terakhir, tidak menjadi bagian dari program ini.
Perusahaan drone lain sudah memiliki sertifikat yang diinginkan UPS – anak perusahaan Alphabet’s Wing. Sulit untuk mendapatkan lisensi untuk pesawat tak berawak karena peraturannya – yang juga berlaku untuk maskapai penerbangan tradisional – mencantumkan kebutuhan pilot, kabin, dan elemen lain yang tidak ada pada drone. Jika UPS menerima sertifikat tersebut, perusahaan akan memperluas bisnis pengiriman medisnya ke rumah sakit di seluruh AS, kata Ganesh.
Baca juga: Drone Baru Rusia Terlihat Seperti Burung Biasa – Bisa Berbahaya Bagi NATO
“Waktu untuk pembuatan storyboard dan pengujian sudah berakhir,” katanya. “Kami sedang bergerak menuju fase di mana kami dapat meningkatkan skala model bisnis dengan lebih baik. Namun banyak hal yang harus dilakukan terlebih dahulu agar proyek ini sukses: teknologi, peraturan, kerangka kerja operasional kami, biaya yang berlaku, ekspektasi penjualan dan keuntungan. Saya mencoba menyatukan elemen-elemen ini dalam model bisnis yang berkelanjutan,” kata Ganesh.
Teks ini diterjemahkan dari bahasa Inggris.