Pemasok otomotif masa depan akan membuat perangkat lunak. Sekitar 25 pabrikan kini mengandalkan sistem dari Mobileye dari Israel.

CEO Intel Brian Krzanich, bos BMW Krüger, dan salah satu pendiri, ketua, dan CEO Mobileye Amnon Shashua menyegel kolaborasi mereka

Bos dan salah satu pendiri Mobileye terobsesi dengan sebuah ide. Amnon Shashua bermimpi belajar melihat mesin selama separuh hidupnya. Penglihatan yang benar. Cara orang melakukannya. Jadi bukan pemindaian piksel sederhana, namun komposisi dan interpretasi gambar, aktivitas, situasi, dan lingkungan secepat kilat.

Profesor di Universitas Ibrani Yerusalem belum menyadari bahwa mesin seperti itu bisa jadi, misalnya, sebuah mobil ketika dia memulai penelitiannya. Dalam perjalanan menuju mobil self-driving di masa depan, produsen bergantung pada pembelajaran kendaraan mereka untuk mengenali dan memahami lingkungan sekitar. Pejalan kaki, pohon, mobil lain – semuanya bergerak dan perlu diawasi untuk menavigasi lalu lintas dengan aman. Orang di belakang kemudi mengelolanya dengan pengalaman dan otak mereka, yang telah belajar selama jutaan tahun untuk mengumpulkan gambaran lengkap dari setiap informasi. Jauh lebih sulit untuk membuat chip di dalam mobil. Siapa yang lebih baik dari Shashua untuk mengajarinya?

Produsen mobil bergantung pada Mobileye

Seperti banyak kolega dan mahasiswanya di Israel, profesor berusia 55 tahun ini mendirikan sebuah perusahaan rintisan ketika dia menyadari bahwa ada uang yang bisa dihasilkan dengan pengetahuan spesialisnya. Dan keahliannya sangat dibutuhkan karena Mobileye menangani sistem keselamatan dan bantuan untuk mobil. Sejak tahun 2007, hampir semua perusahaan mobil besar telah memasukkan produk perusahaannya ke dalam produknya. Siapa pun yang pernah mengendarai mobil dengan sistem bantuan pengemudi bawaan tahu apa yang dapat dilakukan Mobileye. Sistem penjaga jalur membuat Anda tetap pada jalurnya, kecepatan diatur oleh cruise control, yang juga memastikan Anda tidak terlalu dekat dengan kendaraan. Ada pula bantuan parkir dan alarm atau pengereman darurat otomatis jika situasi sulit mengancam. Semua ini hampir terasa seperti berkendara otonom, bahkan dengan mobil baru dari Jerman.

Intel mengambil alih startup tersebut – senilai 15,3 miliar

Perangkat lunak Mobileye memerlukan banyak pembelajaran untuk melakukan hal ini. Ada tim yang terdiri dari 500 orang di Sri Lanka yang menunjukkan algoritma yang membedakan pejalan kaki dari pohon. Semakin banyak contoh yang dipelajari perangkat lunak, semakin baik perangkat lunak tersebut bereaksi terhadap lingkungan dan membuat keputusan yang tepat di masa depan. Lebih baik daripada manusia pada umumnya. Mobileye menjadi salah satu pemasok mobil baru yang membuat perusahaan Jerman berkeringat ketakutan. Dengan IPO yang memecahkan rekor pada tahun 2014, pesaing asal Israel ini menunjukkan di mana uang akan dihasilkan di masa depan. Mengapa perusahaan mobil besar Jerman membeli perangkat lunak keamanan mereka di Israel dan bukan di Jerman? Beberapa bulan lalu, Mobileye diakuisisi oleh pembuat chip Intel senilai $15,3 miliar. Miliaran! Anda membaca dengan benar.

Teks ini pertama kali muncul di edisi cetak NGIN Mobility yang baru. Di Sini pergi ke majalah!

Gambar: Mobileye / CHRISTOPH STACHE
Gambar: Michel Penke

sbobet mobile