Transparansi lebih besar dituntut, pelanggaran teridentifikasi: Pengawas Larry Thompson, yang ditunjuk oleh pengadilan AS untuk menangani skandal emisi, meminta Volkswagen untuk segera memberikan semua informasi. Dalam beberapa kasus, dia tidak setuju dengan keengganan untuk memberikan informasi tertentu, menurut laporan sementara pertama Thompson setelah “Dieselgate,” yang diterbitkan Senin. Dua pelanggaran persyaratan juga ditemukan di sana. Hiltrud Werner, direktur hukum Volkswagen, menjelaskan bahwa ada kemajuan besar – namun masih ada kelemahan.
“Masih banyak pekerjaan yang harus kita lakukan”
Thompson mengeluh dalam laporannya bahwa perusahaan tersebut menyunting dokumen dengan alasan hak istimewa pengacara-klien dan perlindungan data. Volkswagen telah menjanjikan perbaikan. Werner menekankan: “Masih banyak pekerjaan yang harus kita lakukan.”
Tugas mantan Menteri Luar Negeri AS, Thompson, dan timnya yang beranggotakan sekitar 60 orang adalah mengawasi Volkswagen selama tiga tahun agar perilaku kriminal seperti skandal emisi tidak terulang kembali. Secara rinci: Inspektur memantau apakah produsen mobil mematuhi penyelesaian miliaran dolar yang disepakati dengan otoritas AS. Volkswagen mengakui pada bulan September 2015 bahwa mereka telah memanipulasi kontrol emisi untuk mobil bermesin diesel di AS, sehingga menipu pelanggan dan pihak berwenang.
Thompson baru-baru ini mengkritik kurangnya konsekuensi terhadap personel menyusul penipuan jutaan dolar yang melibatkan kecurangan dalam pengendalian emisi. Namun, VW kini mengumumkan ingin memisahkan karyawan yang terlibat skandal emisi. Direktur sumber daya manusia VW yang baru, Gunnar Kilian, mengatakan kepada “Braunschweiger Zeitung” bahwa perusahaan secara umum “menghukum pelanggaran aturan secara konsisten dan tepat sesuai dengan tanggung jawab atau pelanggaran tugas masing-masing”.
Volkswagen harus menjadi “perusahaan yang lebih baik”.
Laporan sementara Larry Thompson mengungkapkan dua pelanggaran di Volkswagen – menurut Werner, daftar lima pertanyaan terkait survei karyawan tahunan “secara tidak sengaja” tidak dimasukkan dalam buku pegangan pengemudi. Selain itu, mereka lalai memberi tahu badan lingkungan hidup CARB secara tertulis sepuluh hari sebelum dimulainya uji emisi untuk model tahun 2017. Namun Thompson mengatakan Volkswagen melaporkan sendiri pelanggaran ini.
Supervisor VW mengatakan terlalu dini untuk mengatakan sejauh mana perusahaan telah melaksanakan komitmennya: “Kami berada di awal pekerjaan audit kami, Volkswagen harus menjadi “perusahaan yang lebih baik.” “Ini adalah tujuan kita bersama,” tegasnya. .
Ia juga menyampaikan rekomendasi tindakan – yang berisi tentang analisis apakah tindakan yang diterapkan benar-benar efektif, dan juga persyaratan dokumentasinya. Dia juga menyarankan untuk menghilangkan ketidakakuratan dalam statistik pelatihan. Volkswagen juga telah membentuk sejumlah komite dan proses untuk menetapkan target emisi dan CO2 untuk masing-masing kendaraan guna memastikan kepatuhan di seluruh armada. Selain merek Volkswagen dan fungsi grup, Thompson juga mengendalikan anak perusahaan Audi, Volkswagen Chattanooga, dan Grup Volkswagen Amerika.
“Kita punya maraton di depan kita di sini”
Werner menekankan bahwa Volkswagen juga ingin menjadi teladan dalam hal integritas – hal ini sama pentingnya dengan indikator keuangan dan kualitas kendaraan. Mengenai pelanggaran-pelanggaran tersebut, dia berkata: “Ini adalah hal-hal yang bisa kami terapkan jika kami lebih berhati-hati.”
Tujuannya adalah untuk meluncurkan program integritas “Together4Integrity”, yang diputuskan pada bulan April, ke merek-merek VW Group lainnya pada tahun 2020. Hal ini harus menjangkau 70 persen angkatan kerja: “Kita mempunyai tantangan maraton di depan kita yang memerlukan waktu bertahun-tahun untuk diterapkan.”
Werner juga memperjelas bahwa perbaikan budaya perusahaan yang banyak dibanggakan adalah “prioritas utama” bagi dewan direksi. “Saya mengharapkan perubahan budaya lebih lanjut dalam jangka waktu satu dekade,” katanya. Upaya pelatihannya juga tinggi: pada bulan November lalu saja, sekitar 7.300 manajer telah memahami topik terkait integritas dan budaya perusahaan. Direncanakan juga untuk merek dan wilayah lain.