- Ketidakpastian politik di Inggris menyebabkan banyak warga Inggris berhemat dalam berlibur dan Thomas Cook kehilangan bisnis.
- Oleh karena itu, seorang pakar penerbangan menggambarkan Thomas Cook sebagai “korban Brexit pertama yang menonjol”.
- Siapa pun yang memesan paket liburan juga terlindungi jika pemasoknya bangkrut.
- Anda dapat menemukan lebih banyak artikel di Business Insider di sini.
Waktunya telah tiba: lebih dari tiga tahun setelah referendum di Inggris dan setelah negosiasi Brexit yang alot tanpa hasil apa pun, situasi politik yang tidak menentu membuat Thomas Cook harus mengajukan pailit. “Perusahaan tradisional mungkin akan menjadi korban Brexit pertama yang menonjol,” kata pakar penerbangan terkenal Heinrich Großbongardt dalam sebuah wawancara dengan Business Insider.
Karena jelas: Di masa yang tidak menentu ketika masyarakat kerajaan tidak tahu apa yang akan terjadi pada perekonomian mereka, mereka menahan konsumsi. Sektor mobil juga sudah merasakan dampak penurunan permintaan dan Inggris juga telah menghemat uang untuk paket liburan. “Namun, bagi semua penyedia perjalanan, perencanaan jangka panjang dan pemesanan awal perjalanan sangatlah penting saat merencanakan,” lanjut Großbongardt. Oleh karena itu, penyedia perjalanan asal Inggris Thomas Cook akhirnya tidak punya pilihan lain selain bangkrut.
Namun bukan hanya meningkatnya ketidakpastian, perang harga yang semakin meningkat dalam industri juga merupakan bagian dari perkembangan ini. “Maskapai penerbangan kini juga terlibat dalam segmen ini,” jelas pakar penerbangan Cord Schellenberg kepada Business Insider. “Ada semakin banyak pelaku pasar, yang menyebabkan penurunan harga.”
Thomas Cook harus menjaga pelanggan bahkan setelah kebangkrutan
Selain itu, semakin banyak wisatawan yang merencanakan perjalanannya sendiri. “Semakin mudah, terutama bagi generasi muda, untuk mengumpulkan sendiri semua komponen perjalanan melalui berbagai portal,” kata Heinrich Großbongardt. “Portal hotel, penawaran sewa mobil, dan mesin pencari harga tiket pesawat menunjukkan ketersediaan secara instan dan semuanya dapat dipesan langsung secara online – keadaannya jauh lebih sulit beberapa tahun lalu.”
Kesimpulan ini tidak terdengar terlalu optimis bagi industri pemasok perjalanan. “Di masa depan, paket wisata akan menjadi semakin tidak menarik bagi pasar massal,” harap Großbongardt. Untuk mengatasi tren ini, pemasok harus mengarahkan diri mereka ke arah yang baru. “Ini tentang peluang eksklusif yang pelanggan tidak dapat temukan secara online dan oleh karena itu bersedia membayar harga yang wajar untuk layanan tersebut.”
Namun saat ini terdapat keuntungan besar dari paket liburan dibandingkan dengan memesan modul individual secara online. “Penyedia perjalanan harus menjamin perlindungan terhadap kebangkrutan melalui sertifikat keamanan,” jelas Cord Schellenberger. Artinya, jika terjadi kebangkrutan, uang para wisatawan terlindungi, sehingga siapa pun yang telah memesan perjalanan dan belum memulainya, sebaiknya menghubungi perusahaan asuransi dan mendiskusikan bagaimana melanjutkannya.
Saham Tui naik tujuh persen setelah kebangkrutan Thomas Cook
Namun pelanggan Thomas Cook yang sedang berlibur juga mendapatkan keuntungan dari asuransi tersebut. “Penyedia memutuskan sejauh mana liburan akan dilanjutkan dan apakah perjalanan pulang akan diatur,” jelas Schellenberg. Kemungkinan besar kesabaran beberapa wisatawan akan dibutuhkan hingga mereka mengetahui prosedur terakhir. Namun situasinya lebih buruk jika Anda memesan sendiri paket liburan individual: Jika, misalnya, maskapai penerbangan yang melayani penerbangan pulang dari liburan Anda bangkrut, kemungkinan besar uangnya akan hilang dan Anda harus mencari sendiri penerbangan pulang yang baru.
“Sebagai seorang wisatawan, Anda harus mempertimbangkan apakah lebih penting menghemat uang atau berasuransi,” kata Schellenberg. Ia tidak menyangka paket wisata akan berakhir dengan bangkrutnya perusahaan tradisional Thomas Cook. “Kejadian tersebut akan membuat sebagian wisatawan mengapresiasi manfaat memesan paket liburan,” curiganya.
Hal ini memperjelas: Akan ada juga pihak yang diuntungkan dari kebangkrutan Thomas Cook. Saat ini, saham penyedia perjalanan Tui sudah bereaksi sangat positif dan naik sekitar tujuh persen. “Di satu sisi, hal ini karena pelanggan mencari pemasok baru dan mungkin beralih ke Tui. Di sisi lain, tekanan harga di industri pada awalnya akan mereda,” perkiraan Großbongardt.
Namun, belum ada kepastian apa yang akan terjadi selanjutnya pada maskapai penerbangan Jerman dan anak perusahaan Thomas Cook, Condor. Setelah kebangkrutan perusahaan induknya, Condor sangat membutuhkan modal dan oleh karena itu telah beralih ke pemerintah federal. Menurut kantor berita dpa, Condor menginginkan pinjaman sementara sekitar 200 juta euro dari pemerintah federal. Namun belum ada keputusan mengenai hal ini.
Baca juga: Semua Penerbangan Dibatalkan: Operator Tur Thomas Cook Bangkrut – dan Juga Kejutkan Turis Jerman
“Condor adalah perusahaan solid yang memiliki reputasi luar biasa dan terus bekerja dengan baik di lingkungan yang sulit. Menurut pendapat saya, tidak ada alasan untuk menolak pinjaman ini,” kata Großbongardt.
Baru-baru ini, pemerintah federal menjadi pusat perhatian dengan dana talangan untuk bekas maskapai penerbangan Jerman, Air Berlin. Pemerintah federal membayar Air Berlin 150 juta euro untuk meningkatkan kemungkinan penjualan setelah kebangkrutan. Administrator kebangkrutan yang bertanggung jawab baru-baru ini mengumumkan bahwa Air Berlin telah melunasi seluruh jumlah tersebut. “Jadi pembayar pajak tidak mengalami kerugian dan para politisi mempunyai pengalaman positif dalam bidang ini,” kata Cord Schellenberg, yang mengharapkan keputusan cepat mengenai masalah pinjaman.