MicKinsey memperkirakan produsen mobil Jerman akan menjadi pemimpin pasar global untuk mobil listrik pada tahun 2021.

  • Produsen mobil Jerman masih tertinggal di pasar elektromobilitas.
  • Menurut analisis terbaru McKinsey, hal ini mungkin akan segera berubah. Konsultan manajemen memperkirakan Jerman akan menjadi pemimpin pasar mobil listrik dunia pada awal tahun 2021.
  • Penulis Patrick Schaufuss mengutip “model ofensif” sebagai salah satu alasannya.

Sejauh ini pabrikan mobil Jerman masih tertinggal dalam elektromobilitas. Baik BMW, Volkswagen, maupun Daimler tidak memproduksi mobil listrik paling populer dalam dekade terakhir, kecuali Tesla. Di antara kendaraan listrik terlaris tahun lalu, model terbaik dari Jerman, BMW Seri 5 plug-in hybrid, hanya berada di urutan keenam.

Namun hal itu akan segera berubah. Ketika pasar di Tiongkok dan Amerika melemah, mobil listrik justru booming di Eropa. Pada tahun 2019, penjualan kendaraan hibrida plug-in dan mobil baterai naik 44 persen dibandingkan tahun sebelumnya, menurut analisis terbaru yang dilakukan oleh perusahaan konsultan manajemen McKinsey. Secara total, lebih dari 600.000 mobil listrik telah terjual di Eropa. Di AS, jumlahnya hanya setengahnya. Proporsi kendaraan baterai juga meningkat menjadi 74 persen, yang berarti kendaraan hibrida plug-in yang kontroversial hanya menyumbang seperempat dari pendaftaran baru.

LIHAT JUGA: Ahli Bongkar Tesla Model 3 – Hasilnya Bikin VW dan Toyota Terlihat Bodoh

McKinsey memperkirakan berlanjutnya momentum di pasar, didorong oleh batasan CO2 di Uni Eropa. Untuk menghindari denda UE, produsen harus memasarkan lebih dari dua juta mobil listrik pada tahun 2021.

Minat terhadap mobil listrik juga meningkat secara signifikan di Jerman. Dengan lebih dari 110.000 kendaraan terjual, pasar Jerman menjadi pasar terbesar ketiga di dunia tahun lalu, menurut McKinsey.

Perkiraan McKinsey: Jerman bisa menjadi pemimpin pasar dunia untuk mobil listrik pada awal tahun 2021

Dan pembuat mobil Jerman baru saja mulai menyatakan perang terhadap Tesla. Industri mobil Jerman telah mengumumkan 102 model mobil listrik baru pada tahun 2024. Hanya di China dan Jepang yang lebih banyak, masing-masing 169 dan 145 model. “Serangan model pabrikan sedang berjalan lancar,” kata Patrick Schaufuss, penulis analisis McKinsey. “Fokus pabrikan adalah pada segmen kendaraan menengah dan besar.”

Baca juga: Tesla and Co.: Mobil listrik akhirnya bisa membuat terobosan di tahun 2020

Menurut perkiraan McKinsey, pangsa pabrikan Jerman dalam produksi mobil listrik global akan meningkat dari 18 persen pada tahun 2019 menjadi 29 persen pada tahun 2024. Dengan 1,7 juta mobil listrik yang diproduksi, Jerman dapat menjadi pemimpin pasar mobil listrik dunia pada awal tahun 2021 – mengungguli Tiongkok.

cm

Pengeluaran Sidney