Lebih dari 15.000 pemilik mesin diesel yang dimanipulasi mengajukan klaim ganti rugi terhadap Volkswagen melalui platform internet “myright.de” pada hari Senin. Ditemani oleh kontingen media yang besar, sekitar 50 orang yang terkena dampak melakukan perjalanan bersama dengan bus menuju Pengadilan Regional Braunschweig. Menurut penyedia layanan hukum “myright.de”, kerugiannya mencapai lebih dari 350 juta euro. Untuk tepatnya 15.374 korban, harga pembelian akan dikembalikan setelah kendaraan dikembalikan.
“Pelanggan Jerman bukanlah pelanggan kelas dua. Mereka mempunyai hak dan hak yang sama dengan klien Amerika,” kata Christopher Rother dari firma hukum AS Hausfeld. Ini adalah pesan kepada Volkswagen, pemerintah federal dan negara bagian Lower Saxony.
Dengan pendekatan ini, para pengacara di Hausfeld menggunakan pengaruh yang berbeda dibandingkan pengacara yang menuduh VW atau dealer mobil di Jerman melakukan cacat material atau pernyataan keliru yang menipu. Kementerian Kehakiman Federal, yang bertanggung jawab atas perlindungan konsumen, menolak mengomentari masalah ini karena tidak mengomentari proses pengadilan secara individu. Namun, perwakilan kementerian telah berulang kali memperingatkan terhadap “industri litigasi gaya AS” di masa lalu. Di Amerika, firma hukum berspesialisasi dalam litigasi klaim atas nama konsumen dengan klaim yang dapat dengan cepat mencapai ratusan juta dolar.
Meski gugatannya diperpanjang, prosedur biasa di pengadilan regional akan tetap berjalan, tegas seorang juru bicara. Dokumen yang diterima akan diperiksa, diberi nomor berkas dan dikirim ke hakim yang bertanggung jawab, yang akan memutuskan proses selanjutnya. “Sejak awal tahun, kami telah menyiapkan dua ruangan khusus yang dilengkapi dengan prosedur yang sesuai,” kata juru bicara tersebut.
Menurut juru bicara VW, sejauh ini keputusan telah diambil dalam sekitar 900 kasus hukum perdata – dan dalam 70 hingga 75 persen dari kasus tersebut, hakim telah menolak gugatan tersebut. Sebanyak sekitar 7.000 proses perdata sedang menunggu keputusan.
Sekitar sebelas juta kendaraan terkena dampaknya di seluruh dunia, dan di Eropa saja terdapat sekitar 8,5 juta kendaraan. Sementara pelanggan VW di AS mendapat kompensasi miliaran dolar, pembeli di Eropa dilaporkan tidak mendapatkan apa-apa. Para ahli memperkirakan bahwa penggantian biaya kepada pelanggan Eropa berdasarkan model Amerika dapat merusak kekayaan finansial perusahaan.
Dengan materi dari Reuters
Apakah Anda mengetahui adanya keluhan di perusahaan atau organisasi? Apakah menurut Anda mereka harus diungkap? Menulis email [email protected].