Dengan pemulihan bisnis di AS yang telah lama bermasalah dan rekor penjualan global, Volkswagen berfokus pada kemajuan lebih lanjut di Amerika Serikat pada tahun 2018. Model-model baru dan investasi miliaran dolar di Amerika Utara akan berkontribusi terhadap hal ini.
Tahun lalu, merek inti Mobil Penumpang VW memproduksi lebih banyak mobil secara keseluruhan dibandingkan sebelumnya. 6,23 juta mobil dengan lambang VW telah diserahkan kepada pelanggan di seluruh dunia – 4,2 persen lebih banyak dibandingkan tahun sebelumnya, seperti yang diumumkan perusahaan pada Minggu malam di pameran otomotif Detroit. Pada bulan Desember, merek Golf, Passat dan Tiguan juga mencatat rekor jumlah pengiriman sebanyak 594.100 mobil. Dibandingkan bulan yang sama tahun lalu, kenaikan di sini sebesar 5,6 persen.
Tiongkok adalah pasar pertumbuhan yang unggul
VW terutama mendapat manfaat dari kuatnya bisnis di Tiongkok – 3,18 juta mobil dikirimkan ke sana (naik 5,9 persen). Keadaan menjadi lebih buruk di Jerman, dimana krisis diesel berdampak negatif pada penjualan tahun lalu: VW mampu meningkatkan jumlahnya sebesar 8,4 persen menjadi 42.000 mobil pada bulan Desember. Namun secara keseluruhan terjadi penurunan sebesar 4,7 persen menjadi 531.600 unit.
“Di sini, di AS, kami meletakkan dasar untuk memposisikan Volkswagen sebagai produsen volume yang relevan,” kata bos merek Herbert Diess di Detroit. Sejauh ini, pangsa pasarnya cukup kecil, namun sedikit meningkat hingga hanya di bawah 2 persen. Mereka bekerja “keras” untuk memperbaiki skandal emisi.
VW ingin memulai serangan di Amerika Utara dengan Jetta
Di AS, dimana skandal emisi yang melibatkan jutaan mesin diesel yang rusak terungkap pada bulan September 2015, jumlah pengiriman turun sebesar 18,7 persen menjadi sekitar 30.300 mobil pada bulan Desember. Namun, untuk tahun ini secara keseluruhan, merek ini mencatat peningkatan sebesar 5,2 persen menjadi 340.000 pengiriman – peningkatan pertama sejak tahun 2013.
Sekarang merek inti ingin melakukan serangan di Amerika Utara dengan banyak uang. Pada tahun 2020, 3,3 miliar dolar (2,8 miliar euro) akan diinvestasikan di kawasan ini. Sampai saat itu tiba, setidaknya dua model baru harus diperkenalkan ke pasar AS setiap tahunnya, kata Diess. Jetta baru, yang pertama kali dihadirkan Volkswagen di Detroit, akan memainkan peran sentral. Bos Amerika Utara Hinrich Woebcken berbicara tentang “kemajuan nyata” dalam kembalinya merek tersebut ke AS.
Berhadapan dengan skandal emisi, Volkswagen sebelumnya dilaporkan menerima kompensasi lebih lanjut dari pelanggan di Kanada. Pengacara penggugat juga mengatakan penyelesaian tersebut bernilai hingga 290,5 juta dolar Kanada (191 juta euro). Pengadilan belum menyetujui perjanjian awal secara prinsip.