Rata-rata lift macet empat hingga enam kali dalam setahun. Kedengarannya tidak dramatis, penyebabnya biasanya dapat diatasi dengan cepat. Namun dengan lebih dari 600.000 elevator di Jerman saja, waktu henti (downtime) bertambah dengan cepat. Hingga saat ini, hampir tidak ada seorang pun di industri yang menyadari hal ini sebagai masalah – ThyssenKrupp kini telah menunjukkan di Cebit bagaimana perusahaan ingin mengurangi separuh waktu henti (downtime).

Kuncinya adalah kotak biru kecil yang kini dipasang di 120.000 elevator di seluruh dunia, hanya 5.000 di antaranya yang berada di Jerman, lapor “Frankfurter Allgemeine Zeitung” (FAZ). Ia mengumpulkan data: Kapan elevator berjalan? Di antara lantai berapa? Seberapa cepat? Apakah itu menyentak? Seberapa cepat pintu membuka dan menutup?

Kartu SIM di dalam kotak mengirimkan data ke pusat data di cloud, tempat data dikumpulkan. ThyssenKrupp bekerja sama dengan Vodafone untuk tujuan ini. Kalau tidak, layanan ini tidak masuk akal. Menegosiasikan persyaratan dengan pemasok lokal di setiap negara akan terlalu mahal bagi perusahaan baja dari Duisburg.

Pemeliharaan prediktif dimungkinkan

Pertama, jutaan data hanya digunakan untuk analisis. Jika elevator rusak, teknisi servis akan dikirim, seperti sebelumnya, dan setelah perbaikan, dia mencantumkan alasan kegagalan tersebut pada platform online. Dengan pengetahuan ini, algoritma kini dapat menjelaskan dengan lebih tepat mengapa elevator rusak sehingga memudahkan teknisi untuk melakukan perbaikan.

Namun jelas ada potensi yang jauh lebih besar dalam proyek ini. Langkah selanjutnya adalah pemeliharaan prediktif. Artinya, algoritme dapat menggunakan data cloud untuk mendeteksi saat elevator tidak lagi berjalan mulus atau pintunya macet. Seorang teknisi kemudian dapat dikirim untuk memperbaiki kerusakan sebelum lift terjebak dengan penumpang di dalamnya. Meskipun jarang berbahaya, penyakit ini selalu sangat mengganggu bagi mereka yang terkena dampaknya.

Lift tidak boleh menjadi alat pengawasan

Namun ThyssenKrupp sudah berpikir satu langkah lebih jauh. Khususnya di gedung perkantoran, lift juga menjadi salah satu cara untuk mempermudah atau mempersulit pekerjaan karyawan. Jika seorang karyawan harus menunggu beberapa menit untuk mendapatkan lift, mereka tidak akan dapat bekerja (dan mungkin akan lebih kesal).

Dengan data dari kotak biru, pola dapat diidentifikasi mengenai kapan lift sangat dibutuhkan di antara lantai mana. Algoritme yang mengontrol lift – sebuah ilmu tersendiri – kemudian dapat disesuaikan. Hal ini akan membuat karyawan rileks dan berpotensi mendatangkan uang tunai bagi perusahaan.

Satu hal yang sangat penting bagi masyarakat Duisburg dalam mewujudkan impian masa depan ini: lift tidak boleh mengenali siapa yang mengendarainya. Toh, karyawan juga bisa diawasi. Atasan bisa melihat ketika seseorang datang, pergi, pindah ke kafetaria atau tempat parkir bawah tanah. Oleh karena itu, semua data dari kotak biru harus tetap anonim.

csa