Sebagai salah satu pasar penjualan mobil terbesar di dunia, Amerika menjadi tujuan ekspor banyak produsen kendaraan internasional, terutama merek Jerman seperti BMW, Daimler, dan VW.
Seperti yang dilaporkan saluran berita Amerika CNBC, produsen kendaraan kecil asal China kini berencana menaklukkan pasar Amerika dalam waktu sesingkat mungkin. Pabrikan mobil pribadi Zotye ingin mendapatkan pijakan di pasar Amerika hanya dalam waktu satu setengah tahun dengan sebuah SUV yang terutama akan mengesankan dengan harganya.
Zotye baru-baru ini mempresentasikan T600 di pameran kendaraan Auto Shanghai. Modelnya adalah SUV kompak, mirip dengan Toyota RAV4 atau Honda CR-V. Perusahaan juga berencana untuk menindaklanjutinya pada awal tahun 2022 dengan SUV ukuran menengah, T700.
LIHAT JUGA: Duta teknologi pertama di dunia memperingatkan: “Kecepatan inovasi Tiongkok mengkhawatirkan banyak orang”
Sebaliknya, kendaraan buatan Tiongkok mengalami kesulitan di pasar AS. Saat tulisan ini dibuat, hanya General Motors dan Volvo yang mengimpor kendaraan buatan China. Mobil dari Republik Rakyat Tiongkok masih menghadapi skeptisisme besar di Amerika Serikat, seperti yang dijelaskan Augusto Amorim, seorang karyawan di perusahaan konsultan LMC Automotive, kepada CNBC.
Selain itu, Zotye adalah merek yang relatif kecil dan tidak dikenal – meskipun perusahaan tersebut adalah pemimpin dalam penjualan mobil listrik di Tiongkok. Namun produsen mobil swasta tersebut ingin mengubah hal tersebut dan menjadi produsen mobil Tiongkok pertama yang memenangkan pasar AS.
Harga adalah nilai jual terkuat
Nilai jual terbesar bagi pelanggan di pasar AS mungkin adalah harga kendaraan. Zotye ingin menawarkan T600 dengan harga yang jauh lebih rendah dibandingkan model serupa dari rival Hyundai, Kia dan Toyota, menurut CNBC.
Kendaraan semacam itu mungkin menarik minat generasi milenial dan pemilik kendaraan Generasi Z — yang masih memiliki pinjaman mahasiswa yang harus dilunasi tetapi tidak ingin membeli mobil bekas. Namun, mengingat kenaikan harga kendaraan dan peningkatan penjualan mobil bekas, kelompok tersebut berharap dapat menarik pembeli dari segala usia dan kelas sosial, kata Jan Thompson, manajer pemasaran di Zotye, kepada CNBC.
Apakah Zotye akan sukses di pasar AS masih harus dilihat. Menurut CNBC, banyak produsen mobil internasional seperti perusahaan India Mahindra & Mahindra telah mencoba memenangkan pasar Amerika dalam beberapa dekade terakhir. Namun sejauh ini hanya Tesla yang berhasil melakukannya.
Mirip dengan pembuat mobil Jepang, perusahaan Tiongkok Zotye mengandalkan mitra penjualan Amerika – sebuah strategi yang telah membuahkan hasil di masa lalu bagi perusahaan seperti Toyota. Seperti diberitakan CNBC, perusahaan HAAH Automotive Holdings menegosiasikan impor dan penjualan mobil Zotye dan memandang dirinya sebagai mitra perusahaan China lainnya yang ingin mengekspor ke Amerika di masa depan.
Meskipun banyak kendala seperti tingkat emisi, konsumsi bahan bakar, standar keselamatan yang berlaku, dan perang dagang yang sedang berlangsung antara AS dan Tiongkok, Duke Hale, ketua HAAH Automotive Holdings, tetap optimis. Perusahaan tahu persis apa yang diinginkan pelanggan dan juga memiliki rencana untuk menaklukkan pasar Amerika.