Virus corona meninggalkan jejak yang semakin dalam pada perekonomian dunia. Acara dan pameran dagang dibatalkan, dan pameran pariwisata internasional ITB di Berlin minggu depan juga akan segera digelar. Indeks pasar saham terkemuka seperti Dax dan Dow Jones turun signifikan. Beberapa perusahaan seperti Microsoft atau pembuat bir terbesar di dunia AB Inbev memperkirakan mereka tidak akan mampu memenuhi target penjualan dan laba dalam beberapa bulan mendatang.

Perusahaan yang paling terkena dampaknya adalah perusahaan yang aktif di Tiongkok. Saat ini terdapat lebih dari 5.000 perusahaan Jerman. “Dampak keseluruhannya buruk,” Kamar Dagang Jerman dan Eropa di Tiongkok menyimpulkan setelah melakukan survei terhadap perusahaan anggotanya. Hampir 90 persen melaporkan “efek sedang hingga parah” dari penyakit paru-paru.

Baca juga

Survei virus corona: Perusahaan-perusahaan Jerman memperkirakan kerugian drastis di Tiongkok

Produsen mobil besar Jerman juga sedang kesulitan akibat krisis virus corona. “Kami melihat dampak negatif pertama terhadap pasar akibat Covid-19,” jelas Hildegard Müller, presiden dari Asosiasi Industri Otomotif (VDA), pada hari Kamis. Virus ini berdampak pada rantai pasokan industri otomotif yang memiliki jaringan internasional.

Awal tahun sudah buruk bagi industri mobil. Di Eropa, pendaftaran baru turun tujuh persen, sementara di Amerika angkanya tetap sama dengan tahun sebelumnya. Berdasarkan angka awal, pasar penting di Tiongkok bahkan ambruk hingga 20 persen. Meskipun Tahun Baru Imlek juga berperan penting pada bulan ini, virus tersebut muncul “secara besar-besaran” setelahnya. Asosiasi tersebut kini memperkirakan penurunan sebesar tujuh persen pada tahun ini. Sebelumnya, perkiraan memperkirakan penurunan hanya dua persen di pasar Tiongkok. Asosiasi tersebut saat ini memperkirakan pasar mobil global akan mengalami penurunan sebesar tiga persen pada tahun 2020. Ini akan menjadi kontraksi pasar ketiga kalinya secara berturut-turut.

“Anginnya semakin kencang. Kami sedang mempersiapkannya.”

VDA saat ini tidak berasumsi bahwa penyebaran virus corona akan “cepat mereda” dan kini telah membentuk gugus tugas terkait. “Oleh karena itu, jalan ke depan akan berbatu dan menantang. Selain itu, pasar yang lemah menyebabkan persaingan semakin ketat. Jadi anginnya semakin kencang. Kami sedang mempersiapkannya,” jelas Müller.

Perjalanan alternatif, dalam segala hal, menawarkan secercah harapan. Tahun lalu, Jerman mencatat pertumbuhan yang kuat pada mobil listrik, dengan peningkatan sebesar 61 persen. Menurut VDA, lonjakan tersebut berlanjut pada bulan Januari. Mobil hibrida plug-in dan mobil baterai mencatat pertumbuhan hampir 140 persen dalam pendaftaran baru. Pangsa pasar keseluruhan meningkat menjadi 6,6 persen.

Pada hari Kamis, perusahaan konsultan manajemen Deloitte menerbitkan sebuah penelitian yang menyatakan bahwa minat terhadap mobil listrik telah meningkat secara signifikan di Jerman. Oleh karena itu, setiap detik pelanggan mobil Jerman kini dapat membayangkan membeli mobil dengan penggerak alternatif.

cm/Dengan bahan dari dpa