Raksasa digital ini telah menawarkan layanan mereka kepada produsen mobil dan pengemudi selama lebih dari setahun. Namun sebagai imbalannya Anda menginginkan data.
Android Auto dan Apple Carplay mengumpulkan banyak data dari mobil
Permintaan pelanggan, produsen sakit perut. Kita berbicara tentang Apple Carplay dan Android Auto. Karena semua pabrikan telah tertidur dalam beberapa tahun terakhir dan sistem infotainmen masih terlihat seperti dirancang oleh sekelompok karyawan Deutsche Post yang frustrasi pada komputer Amiga pada pertengahan tahun 90an, banyak pemilik mobil lebih suka menggunakan antarmuka pengguna ponsel cerdas mereka di tengah-tengah mobil. Lagi pula, sistem ini biasanya menawarkan fungsionalitas yang jauh lebih baik daripada sistem 3.000 euro yang dipasang oleh pabrikan mobil untuk kami.
Namun, menghubungkan ponsel cerdas Anda ke mobil ada harganya. Berbagai data mengalir dari mobil ke smartphone melalui kabel USB. Hal ini terutama memengaruhi Android Auto, yang dianggap sangat haus data. Keras Tren Motor Google pada dasarnya mengumpulkan semua lalu lintas, yang juga dapat diakses melalui antarmuka ODB2. Steker ini digunakan di bengkel agar ciri-ciri mesin dapat terbaca. Hal ini mencakup hal-hal seperti posisi pedal akselerator, penggunaan rem, nilai keausan, suhu, atau nomor seri unik kendaraan.
Apa yang diinginkan Google dengan itu? Pertanyaan itu juga ada di benak Porsche dan karena tidak mendapatkan jawaban yang masuk akal, produsen mobil sport tersebut awalnya memutuskan untuk tidak menggunakan Android Auto di kendaraannya. Sebaliknya, Apple, berlawanan dengan reputasinya, tampaknya kurang berminat terhadap data. Itu hanya menentukan apakah kendaraan itu bergerak atau tidak, kata Porsche. Namun, merek mobil sport tersebut sendirian dalam penolakannya. VW, Audi, Skoda, Kursi, Opel, Daimler dan lain-lain memutuskan untuk menggunakan Android Auto.
Dan bukan berarti Apple tidak mengumpulkan data. Karena aplikasi yang berjalan tetap mengirimkan semuanya ke Cupertino. Bersamaan dengan data pergerakan, dibuatlah jejak data yang tentunya memungkinkan diambilnya kesimpulan tertentu. Namun demikian, perlu diperhatikan bahwa bagi pembeli mobil yang menghargai kedaulatan datanya, membeli Android Auto khususnya dapat menimbulkan risiko. Tentu saja, ada data yang dikirimkan mobil ke produsen bahkan tanpa perangkat lunak dan perangkat keras eksternal. Ruang lingkup informasi ini setidaknya dibatasi secara sukarela.