Pengantar paket mengalami kesulitan di Jerman: mereka dianggap malas, dikatakan tidak mengantarkan paket, dan banyak juga video yang beredar di Internet yang menunjukkan karyawan melakukan ratusan pengiriman ke mana-mana.

Sebaliknya, perusahaan yang beroperasi dipandang serakah. Mereka akan membayar karyawannya dengan sangat buruk dan menanggung semua risikonya.

Kini Direktur Utama… penyedia layanan parsel GLS tuduhan serius terhadap pelanggan lokal: “Jerman sendiri yang harus disalahkan atas buruknya layanan ini,” kata Rico Back dalam sebuah wawancara dengan “Dunia”. “Tawaran kami tidak buruk,” bos perusahaan itu meyakinkan pada saat yang sama. Namun, pakar logika berpendapat bahwa orang Jerman menuntut terlalu tinggi dan tidak mengharapkan layanan ini secara gratis.

Back membuat perbandingan antara Jerman dan Inggris Raya. Inggris siap untuk “membayar lebih banyak uang untuk pengiriman paket”. Harga pengiriman rata-rata sekitar dua kali lebih tinggi dari di Jerman. “Ini adalah uang yang diterima oleh jasa parsel atas pekerjaan mereka,” jelas pria berusia 61 tahun itu. Mereka akan menggunakan uang itu untuk membangun infrastruktur dan menggaji karyawannya.

GLS kembali didirikan hampir tiga dekade lalu di Neustein, Hesse. Untuk satu tahun bertanggung jawabr juga bisnis parsel Royal Mail, yang dimiliki GLS sejak 1999. Oleh karena itu, Back sangat memahami pasar yang berbeda dan yang terpenting, sikap pelanggan di masing-masing negara.

Persaingan sama ketatnya di kedua negara. Namun perbedaan krusialnya adalah pengecer online Amazon dan Ebay jelas mendominasi pasar parsel di Inggris. “Ini berarti setiap detik pengiriman yang dikirim ke negara tersebut berasal dari kedua perusahaan tersebut,” kata Back kepada “Welt”.

Baca juga: “Deutsche Post melempar parsel Anda ke balkon saat Anda tidak ada di sana”

Harga rata-rata yang dibayarkan untuk pengiriman di Jerman adalah sekitar 2,50 euro, jelas bos GLS. Di Inggris harganya sekitar 5 euro. Pelanggan di London, Glasgow, dan Southampton tidak hanya akan memberikan lebih banyak uang, mereka juga akan menerima layanan yang selalu diinginkan orang-orang di negara ini.

“Lima atau enam euro lebih untuk pengiriman cepat tidak sepadan bagi mereka,” kata Back, mengacu pada janji pengiriman Amazon untuk mengirimkan kiriman ke penerima dalam waktu satu hingga dua jam. Back menjelaskan bahwa perusahaannya, GLS, menjamin pengiriman pada hari yang sama di sebelas kota, namun permintaannya “relatif rendah”.